介绍: 6.1设计概况 #绕城高速公路南线起点卫####立交桥南端,终点为殷家林立交西端,主线全长40.3km,路基宽度28m,双向4车道。主要构造物:三个互通立交匝道长度共计17km,隧道1座1.2km,(原照明满足要求,不需另外增设),特大桥1座1.22km,大桥19座,中侨20座。另外绕城东线####立交桥主线0.9km、匝道3.0km、被交道1.0km,本次一并招标。工程量合计主线41.2km,匝道20km,被交道1.0km。 本项目为主线及匝道范围内的路灯安装工程,在主线范围内安装太阳能路灯,在互通立交匝道和隧道两端范围内安装电力照明灯(含####立交被交道)。 太阳能照明方案为普通单杆路灯(LED)照明方式(灯杆高10m,60WLED灯,灯距50m);电力照明方案为普通单杆路灯照明方式(灯杆高10m,250W高压钠灯,匝道根据半径大小灯具分别为30、35m,隧道口灯距45m)。 本项目划分为4个合同段。本投标工程为第一合同段。里程桩号为ZK39+877—ZK27+727,路线长度约计13.7km,路灯487基,其中路堤灯杆基础410个,桥梁灯杆基础77个;60W太阳能照明路灯487个。 具体设计情况,详见《####绕城南线高速公路照明工程招标文件图纸》和《####绕城高速南线照明工程施工招标文件补遗书》(第001号)。 6.2工程内容 临时工程包括:临时设施(供电工程、供水工程),临时道路,临时用地。 实体工程包括:灯杆基础(路堤灯杆基础、桥梁灯杆基础、挖方段灯杆基础),太阳能路灯安装。 6.3主要技术要求 招标文件第五编技术规范部分,详细说明了本工程的技术要求。主要内容如下。 (1)蓄电池技术要求 1)选择符合GB1337、GB5008.1、GB/T1542的免维护密封性铝酸蓄电池。 2)容量应满足照明部件、控制部件和线路传输所消耗的功率以及连续3个阴雨天、每天不低于12个小时正常照明的容量要求:不小于24V、150Ah蓄电池。 (2)太阳能路灯控制器要求 1)蓄电池、放电器应具有如下功能: 充满断开和恢复充电的功能; 欠压断开、再充电后才能恢复放电的功能; 后半夜降功率使用功能; 控制充电电流不超过蓄电池和太阳能光伏电池板的最大允许电流; 温度补强功能。 2)空载损耗。充、放电时,控制器空载消耗电流(或功率)应不小于额定充、放电流(或功率)的3%。 3)异常保护。控制器应具有如下保护功能: 过载保护动作值:1.25倍额定电流时不大于60s; 1.5倍额定电流时不大于5s; 短路保护动作值:在大于、等于3倍额定电流时动作; 阻止蓄电池向太阳能光伏电池组放电; 防止太阳能电池组件或蓄电池极性反接; 防止太阳能电池组件向照明组件直接供电; 防雷击保护。 4)控制器最大允许温升应小于40℃。 5)控制器开关时间即允许误差。控制器开关时间受时间控制,时间段可调;同区域内,开启或关闭时间差应不大于±5min。 (3)太阳能光伏电池板的技术要求 1)太阳能光伏电池板容量应满足照明部件、控制部件和线路传输收效好的总功率及3~5个阴雨天正常工作的要求。 2)太阳能光伏电池板中的单元电池易采用串、并联混合连接,单元电池的电压、内阻应尽可能一致;单元电池应排列整齐、密封良好,无破损、裂纹、划伤、脱焊等缺陷。 3)太阳能光伏电池板组件与照明装置连接的接线盒应牢固可行、密封良好,接线端子极性标示清晰、准确。 4)太阳能电池参数应符合GB/T9535地面用晶体硅光伏组件设计鉴定与定性的规定。 (4)太阳能照明部件的技术要求 供电方式:采用直流电的供电方式。 2)电光源:采用60W发光二极管(LED)光源,发光效率大于80lm/W,寿命大于50000h。 3)光源附件要求:采用恒流驱动,焊接点的工作温度应低于60℃。 4)灯具要求:灯具安全要求应符合GB7000系列标准,灯具效率应大于70%。 (5)太阳能结构部件技术要求 1)灯杆:外观、材质、几何尺寸等应满足设计要求和太阳能光伏电池板的安装要求。 2)太阳能光伏电池板的固定支架 应能够承受风速≥28m/s(离地面10m处,10分钟平均风速)而不改变原有位置; 固定架的倾角与方位角可调; 固定架的安装高度高于灯具的安装高度。 6.4主要工程量 本合同段工程的工程量:路灯487基,其中路堤灯杆基础410个,桥梁灯杆基础77个;60W太阳能照明路灯487个。详细工程数量详见表4.6.4.1“#绕城高速公路南线照明工程第一合同段实体工程数量统计表”。