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高速公路隧道出口进洞施工方案19p

  • 资料大小:471 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-31 14:43
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1.1 工程概况    隧道左线出口,洞口采用端墙式洞门。洞口采用削竹式洞门。出口段明洞长度为15m。暗洞段采用超前管棚辅助进洞,管棚长度20米, 衬砌类型S5a。隧道右线出口,洞口采用削竹式洞门。出口段偏压明洞长度为15m。暗洞段采用超前管棚辅助进洞,管棚长度20米,衬砌类型S5b。 1.2工程地质    青良山隧道出口左线根据勘察设计图:围岩主要为微风化硅质岩、砂岩,节理裂隙较发育,岩质坚硬,岩体较完整,围岩自稳能力较好,无支护时拱部可能产生掉块,侧壁基本稳定。集中降雨状态下洞室内呈潮湿状或点滴状出水。    青良山隧道出口右线根据勘察设计图:围岩主要为微风化硅质岩,砂岩,节理裂隙较发育,岩质坚硬,岩体较完整,围岩自稳能力较好,无支护时拱部可能产生掉块,侧壁基本稳定。集中降雨状态下洞室内呈潮湿状或点滴状出水。
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