介绍: 2.1本项目起点内开姆特,终点麦肯那焦,全长127公里,路面宽10米,是埃塞俄比亚国家西部公路网的主干道。路线经过丘陵、山区、河道等地区,地形复杂,最大纵坡达10%,最大横坡达10%,沿途植被丰富、水系发达。 2.3本工程为改造工程,在原有道路基础上,对道路宽度、路线、边坡、路面结构、排水系统等进行优化。路基工程中,主要为道路单侧加宽、双侧加宽、全断面填方、全断面挖方、半填半挖、原路整形等施工内容。现有道路为渣石路面,冲刷严重,崎岖不平。 3 施工准备 3.1技术准备 3.1.1根据图纸及实地了解到情况,对施工人员尤其是当地雇工如测量员、实验员、工长进行技术培训与交底,使其掌握现场情况与技术技能。同时,中方人员学习当地语言与英语,便于管理及与监理工程师沟通。 3.1.2根据图纸路线、填挖土方量,每10公里确定每段便道、借土场、弃土场。每10米一个断面,一个断面3个点,实测原始地面高程,根据实测高程,与设计路面高程对比,确定不同标高处处理方法:填方、挖方、原路整形施工。根据规范要求对借土场取样,尤其是改良层土质要求较高,塑性指数在10以内。 3.1.3填方路段或单(双)侧加宽路段,提前对原地面进行土体取样,得到原地面最大干密度、最佳含水量、腐殖土含量等土体技术指标,便于确定是否需要换填或填土时原地面处理是否合格。 3.1.4挖方路段,也需要提前对挖除深度内土体进行取样,实验得到土体各种技术指标,确定挖方土体可以利用的部位,是素土回填还是用于改良层施工。