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硕士学位论文-大型越江盾构隧道工程项目的风险管理研究59p

  • 资料大小:656 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-07 16:40
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 随着城市规模不断扩大,城市建设用地日益紧缺,本着“向上要路(高架道路及桥梁)、向下要路(隧道及地道)”的建设思路,高架道路、桥梁、隧道和地道建设从规模和数量上都有很大的增长。在越江(河、海)工程建设中,隧道以其通行能力大、不影响水道通航等优势得到了越来越多的应用。隧道工程项目是一项集多个学科门类的复杂系统工程,具有项目投资大、技术复杂、建设工期长、建筑安装实物量大、项目涉及面广等特点。在隧道工程项目施工过程中,面临着大量的风险和不确定因素,这些风险具有复杂性、多样性、综合性、突发性及偶然性等特点。因此,大型越江隧道工程风险管理工作十分重要。 本文以南京长江隧道工程案例为基础,建立了大型越江隧道工程项目的风险管理框架。本文从风险管理的基本理论入手,明确了风险管理的方式和方法;通过使用调查分析法进行风险识别,确定了大型越江盾构隧道常见的风险因素;利用风险管理门方法对识别的风险进行控制和管理,从而达到风险控制的目的;以南京长江隧道工程为实例,对研究内容进行验证。结果表明,所建立的模型和方法能够较好地解决实际问题。 本文的研究成果对实际隧道工程项目的风险识别、评价及管理具有参考价值。 关键词:项目管理,风险管理,盾构,大型越江隧道
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