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二次衬砌施工工艺和技术措施13p

  • 资料大小:67 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-09 16:16
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程共分为二个工区实施。区间隧道工区二次衬砌形式较多,共有7种断面形式,8种结构尺寸。具体详见第一章相关的工程概况。区间隧道二次衬砌采用C30S8级防水钢筋混凝土,整体式模板衬砌台车浇筑。车站工区结构断面大,共有4种断面形式,其中三号线为A、B、C三种断面,六号线为D型断面,采用S10级防水钢筋混凝土。整体式模板衬砌台车浇筑。 18.2 主要施工内容及施工工序    隧道主体结构二衬混凝土施工主要内容包含:结构外防水施工、钢筋施工和混凝土浇筑施工。施工时先施工仰拱部位,仰拱超前,边墙、拱顶跟进施工。    施工程序为:初支表面处理→铺设防水材料→绑扎钢筋→安装模板→混凝浇筑→脱模→下一循环浇筑。 洞身衬砌分二次施工,首先进行仰拱施工,其次进行洞身二次衬砌施工,衬砌施工以不影响其它工序,确保衬砌质量为原则
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