隧道进口左段紧急停车带二次衬砌施工技术方案

介绍：隧道进口左段长 1825m（含明洞 10m），起讫里程为：LK120+455~LK122+280。双龙隧道进口左段长1825m（含明洞10m），起讫里程为：LK120+455~LK122+280。本隧道安全风险等级高，施工难度较大，工期长，为本标段的重难点工程。隧道围岩主要由风化玄武岩组成，玄武岩极破碎，多成碎屑状，少数成碎石状，节理裂隙呈网状发育，拱部及侧壁自稳性差，易坍塌，处理不当会出现大坍塌，侧壁经常小坍塌，地下水出水状态以点滴状为主，局部呈淋雨状，现场实际主要为V级围岩。隧道紧急停车带分段施工，跨度大，技术标准高，施工难度大。因此选择既能保证衬砌施工质量、又不影响前面正常施工、操作方便、施工成本较小的施工方案是紧急停车带衬砌施工的关键问题。经综合考虑，决定采用钢拱架与小模板组合的衬砌施工方案。