介绍： 摘 要 随着地质雷达隧道检测技术的迅速发展，大型数据处理成为越来越限制检测技术发展的瓶颈问题，在工程中急需研制出解决该问题的软件。 隧道硅结构的检测经历了从破损检测到无损检测的发展历程。随着对高频电磁波理论研究的深入和广泛应用，人们越来越重视对无损检测技术的研究。地质雷达技术是上个世纪七十年代随着高频电磁波应用于无损检测而发展起来的一门新技术．在多种隧道硷结构的无损检测方法中，地质雷达方法具有轻便、快速、准确、直观等优点，对地质雷达技术的研究将为无损检测的发展开避新的途径。 首先结合地质雷达隧道检测的基本原理来论述我国既有隧道检测的数据处理的特点和要求，通过对常规的地质雷达数掘处理系统的研究，指出其不足，由此提出数据分割方法，并完成数据分割软件的实现。 通过对云南省茶务箐隧道、云南保龙高速公路隧道的二次衬砌监测，分别应用传统处理方法和数据分割软件处理方法对采集的数掘进行处理，然后根据处理出的数据在现场进行定位，通过破孔实验，观察衬砌背后情况，明显体现出该数据分割软件处理数据的准确与快捷。 在分析ＳＩＲ一３０００型探地雷达自动生成数据文件结构的基础上，以ＷｉｎｄｏｗｓＸＰ为系统开发平台，采用Ｍａｔｌａｂ编写了分割程序，编写了检测结果数据后续处理系统——ＦＤＤ（Ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ Ｄａｔａ Ｄｉｓｐｏｓｉｔｉｏｎ）。应用在实际工程中，使得在长距离的隧道检测中能够快速，准确的得出隧道二次衬砌砼的厚度。实践表明，地质雷达隧道二次衬砌检测数据分割方法的设计思路和实现方法是合理的、切实可行的，对于类似的隧道二次衬砌检测软件开发具有重要的参考价值。 关键词：地质雷达 数据处理 数据分割
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