介绍: 隧道衬砌结构均按新奥法原理进行设计,采用复合式衬砌,即初期支护采用锚网喷砼和钢拱架,在地质条件较差段辅以不同型式的超前支护,二次衬砌为模筑砼或钢筋砼。 1、超前支护: 隧道超前支护Ⅳ级围岩采用Φ22超前锚杆,Ⅴ级围岩Φ42超前小导管,主要防止开挖时发生塌方。 2、初期支护 对于普通Ⅳ、Ⅴ级围岩由工字钢(或格栅钢架),系统锚杆,钢筋网及喷射砼组成,并辅以不同型式的超前支护,而普通Ⅲ级围岩则由系统锚杆,钢筋网及喷射砼组成。 对于深埋软岩Ⅳ~Ⅴ级围岩易发生大变形段由U型可伸缩钢架,系统锚杆,钢筋网及喷射砼组成,并辅以不同型式的超前支护,并加大预留变形量。 3、二次衬砌 一般情况采用素砼,以便施工,但当在软弱围岩地段则采用钢筋砼,以确保隧道结构的安全。 二、施工方法及工艺 1、超前支护 (1)超前锚杆 在Ⅳ级围岩施工时拱部120°范围内采用超前药卷锚杆支护,其环向间距0.4m,外插角10°~15°,锚杆采用Φ22的螺纹钢筋,施工中采用YT-28凿岩机钻孔,高压风冲洗后,向孔内灌入药卷,插入杆体,并将锚杆后端与格栅钢架焊接牢固。两排小导管、锚杆搭接长度不小于1m,尾端焊接在钢架上。施工工序: YT-28型凿岩机打孔→高压风清孔→装入药卷→锚杆安装→尾部焊接。 (2)小导管施工方法 Ⅴ级围岩超前支护采用φ42无缝钢管,布置于隧道拱部起拱线以上范围内,小导管环向间距为40cm,外插角10°~15°,管身按梅花形布设泄浆孔,孔径6mm,间距15cm;小导管端部加工成尖头,施工中采用YT-28凿岩机钻孔,采用锤击或钻机顶入时,插入长度不小于管长的90%,前后两排小导管搭接长度不小于1.0m,尾端焊接在钢架上。小导管采用注浆机注浆,水灰比1:1的水泥净浆,注浆压力为0.5~1.0Mpa。