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隧道洞身衬砌施工方案及工艺6p

  • 资料大小:20 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-18 11:17
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍:    隧道衬砌结构均按新奥法原理进行设计,采用复合式衬砌,即初期支护采用锚网喷砼和钢拱架,在地质条件较差段辅以不同型式的超前支护,二次衬砌为模筑砼或钢筋砼。    1、超前支护:    隧道超前支护Ⅳ级围岩采用Φ22超前锚杆,Ⅴ级围岩Φ42超前小导管,主要防止开挖时发生塌方。    2、初期支护    对于普通Ⅳ、Ⅴ级围岩由工字钢(或格栅钢架),系统锚杆,钢筋网及喷射砼组成,并辅以不同型式的超前支护,而普通Ⅲ级围岩则由系统锚杆,钢筋网及喷射砼组成。    对于深埋软岩Ⅳ~Ⅴ级围岩易发生大变形段由U型可伸缩钢架,系统锚杆,钢筋网及喷射砼组成,并辅以不同型式的超前支护,并加大预留变形量。    3、二次衬砌    一般情况采用素砼,以便施工,但当在软弱围岩地段则采用钢筋砼,以确保隧道结构的安全。    二、施工方法及工艺    1、超前支护    (1)超前锚杆    在Ⅳ级围岩施工时拱部120°范围内采用超前药卷锚杆支护,其环向间距0.4m,外插角10°~15°,锚杆采用Φ22的螺纹钢筋,施工中采用YT-28凿岩机钻孔,高压风冲洗后,向孔内灌入药卷,插入杆体,并将锚杆后端与格栅钢架焊接牢固。两排小导管、锚杆搭接长度不小于1m,尾端焊接在钢架上。施工工序: YT-28型凿岩机打孔→高压风清孔→装入药卷→锚杆安装→尾部焊接。    (2)小导管施工方法 Ⅴ级围岩超前支护采用φ42无缝钢管,布置于隧道拱部起拱线以上范围内,小导管环向间距为40cm,外插角10°~15°,管身按梅花形布设泄浆孔,孔径6mm,间距15cm;小导管端部加工成尖头,施工中采用YT-28凿岩机钻孔,采用锤击或钻机顶入时,插入长度不小于管长的90%,前后两排小导管搭接长度不小于1.0m,尾端焊接在钢架上。小导管采用注浆机注浆,水灰比1:1的水泥净浆,注浆压力为0.5~1.0Mpa。
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