介绍： 路线全长37km，双向八车道，计算行车速度为80km/h。本标段为天津大道工程第2合同段，位于津南区，起止桩号：K7+306.981～K14+622.109，包括道路、桥梁、市政管网等多项工程。路线全长7.316km。 东沽路大桥位于K10+581.391~K11+108.051处，大桥自西北至东南方向，相继在中心桩号K10+771.22跨越月牙河，交角均为65度；K10+862.721跨越东沽路，交角均为73度。在天津大道辅道两侧跨越月牙河，故设置辅道桥。上部结构有预制及现浇连续箱梁，下部结构有墩柱、承台、桩基。 二、试验桩施工目的 本次试桩的目的是选择合理的施工方法、施工工艺、机具设备，并在满足施工阶段检验性试桩的前提下，测定试桩穿越各土层侧壁极限摩阻力及桩尖阻力。 三、试桩的位置及试验内容 1、试桩一：选取左幅桥桥17#墩指定直径1.2m的钻孔灌注桩一颗，桩长46m，合计一组。 2、试桩二：选取左幅桥桥0#墩指定直径1.2m的钻孔灌注桩一颗，桩长38m，合计一组。 3、0#、17#墩位处附近的钻孔可分别参考钻孔：DG1、DG8。 4、测定试桩穿越各土层的分段摩阻力。 5、测定桩尖承载力。 6、测定桩的极限承载力。 四、试验方法及要求 试桩采用静载试验基本要求如下： （一）试桩一：设计容许承载力429t；试桩二：设计容许承载力322t； （二）对试桩的混凝土质量进行检测，测试混凝土的连续性和完整性，对混凝土的均实性及强度做出评价和评估。 4、提供P-S曲线，S-lgt曲线及极限承载力。 5、提供土层分段摩阻力及桩尖承载力。 6、试桩分析报告。 7、判定试桩的承载力。
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