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道路工程伸缩缝首件总结报告4p

  • 资料大小:59 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-29 15:06
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 我项目部选择sn主线段第一、二联的伸缩缝作为实验伸缩缝,共计三道。全部为80型伸缩缝。 先定伸缩缝中线,根据当事施工时气温按第三条附注定出安装缝宽b,再按实际桥面纵、横坡定出型钢顶面的标高。 浇捣混凝土,混凝土养生,型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。 清除钢缝内的残留的杂物,钢筋头,模板碎片,除锈,型钢凹槽里涂一层粘接剂,从一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内,再嵌入另一个侧。 五、伸缩焊接    1、焊接前要对伸缩装置进行精确定位中心线和精确顺直度,并用支撑筋进行初步固定。用3米直尺测伸缩装置顶面与桥面平整度,并用吊架和槽钢架对伸缩装置加固、加紧。    2、焊接要专业电焊施工人员采用502焊条进行伸缩缝的焊接,伸缩缝与锚固筋之间采用满焊。    3、当面伸缩缝与锚固筋发生冲突时,应适当调整锚固筋,保证伸缩缝不变形。伸缩缝与锚固筋不能直接相焊接,采用自制U型、S型和L型筋连接伸缩逢与锚固筋,并进行满焊。    4、焊接过程中,钢筋搭接焊满足规范及图纸设计要求,单面焊不小于10d,双面焊不小于5d。    5、焊缝要饱满、平顺、无砂眼和残渣,焊渣要随焊随敲,不应咬伤母材料。    6、临时固定后要再一次检测其平整度和顺直度.用3米测平尺检测平整度,伸缩装置略低于桥面为好,允许误差在≤2mm。伸缩装置无任何变形、偏差后再将其锚固板与锚固钢筋进行逐个焊接.    7、经监理工程师检验合格后,将伸缩装置临时固定卡具去掉,使其自由伸缩,此时伸缩装置已开始工作. 六、施工总结: 缝宽设计为40毫米,如果实际安装最终搬缝大于60毫米时,必须采取缩小板缝宽度的措施,然后才能安装型钢。 每条伸缩缝两头60°弯起,弯起高度150毫米。 伸缩缝安装必须严格按施工图纸要求进行,控制安装温度和宽度。并保证伸缩缝两边的钢纤维砼的浇筑质量,后浇筑一定要密实、平整,以减少行车跳动。在施工过程中如遇到意外问题及其他特别情况时,应及时研究处理。 确定采用的伸缩缝产品必须与预埋件布置相匹配,与预埋件(筋)的连接必须可靠牢固。 5、 从施工工艺及现场施工过程看,伸缩缝安装的各项指标均满足设计及规范要求。 6、 安装完成后伸缩缝平整度和顺直度均符合要求.用3米测平尺检测平整度,伸缩装置略低于桥面,误差在≤2mm。
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