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人行道施工组织设计21p

  • 资料大小:34 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-30 16:13
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    ***路位于***片区,是一条南北向交通性主干道。南起***大街,北至**大道,全长***m,设计标准:城市Ⅰ级主干道,设计车速60km/h。    断面型式为单幅路,3.0m(绿化带)+4.0m(人行道)+2.0m(绿化带)+42m(车行道)+2.0m(绿化带)+4.0(人行道)+3.0(绿化带),道路红线60m。行车道道路横坡为1.5%,行车道采用直线接抛物线路拱形式,人行道横坡为2%,两侧人行道内设60cm宽盲道。    人行道结构型式:    5.5cmC30亚光彩色砼便道砖+3cm1:3水泥砂浆+15cm12%石灰土+15cm10%石灰土,结构层厚度38.5cm。树侧石采用50×10×20cm青石。    15cm10%石灰土设计宽度4.3m,设计无侧限抗压强度为0.6Mpa,最大干密度为1.787g/cm3,最佳含水量为15.9%。15cm12%石灰土设计宽度3.8m,设计无侧限抗压强度为0.6Mpa。最大干密度为1.764g/cm3,最佳含水量为16.4%。
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人行道施工组织设计21p
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