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初支背后注浆堵漏方案8p

  • 资料大小:40 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-24 11:01
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道起讫里程为K9+708.8~K10+114,总长405.2m。 该里程段设计水文地质条件简单,隧道埋深在14.6~24m之间(其中车站埋深在16.7~17m之间),隧道围岩主要为砂质泥岩、砂岩,裂隙较少发育,砂质泥岩岩体质量等级为Ⅴ级,砂岩岩体质量等级为Ⅲ级,场地范围内地下水贫乏。实际施工过程中显示,车站及区间场地内主要岩层为砂质泥岩,地下水较发育,开挖后围岩渗水严重,并且局部有涌水现象,下雨天更加突出。在隧道初期支护完成后,拱墙部位还存在渗漏水现象,在雨天局部会出现大面积淌水、线状滴水情况。
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初支背后注浆堵漏方案8p
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