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高速公路桥面系施工作业指导书7p

  • 资料大小:20 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-25 15:50
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    主要位于驷马自然保护区内。全线共6座大桥、1座分离式立交、1座跨线桥,桥面系共计砼13252.4m3。    (一)、护栏    混凝土达到拆模强度后方可拆模,拆模时应注意对称拆模,避免对成品混凝土的损伤。    施工放样→绑扎钢筋→安装模板→调整钢筋→混凝土浇注→混凝土养生。    1、施工放样    用全站仪在T梁顶每五米放出护栏底座线。    2、钢筋加工及安装    钢筋进场前要进行检验,各项指标符合设计及规范要求后方可进场。钢筋在加工棚统一下料、加工,运至工地后现场绑扎。钢筋几何尺寸必须符合设计要求,注意弯起筋的弯起位置理顺并与T梁预埋筋连接好。    T梁上的护栏预埋筋要理顺、调直,并应除锈。    钢筋焊接要牢固、顺直,焊渣皮应及时清掉。    3、立模    护栏模板采用定型钢模, 板间错缝不大于1mm,模板使用前必须采用打磨机打磨,清理锈蚀,完全洁净后,才允许刷脱模剂。模板清除完毕后,在护栏放样线上立模,支撑固定要牢固,避免跑模变形。    为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂,浇筑护栏时,防撞护栏在墩台与行车道板接缝处设横向断缝,桥跨上则按表中间距设置断缝,断缝宽2cm。详细见附图(桥跨上防撞护栏构造)。施工缝的挡板一定要固定牢靠,最好与模板栓接在一起,以确保断缝处裂缝竖直、整齐和不漏浆。    护栏高度必须在纵坡变化点处调整,以便线形顺适、美观。    4、混凝土浇筑    (1)、混凝土由拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,吊车配吊罐灌注。严格控制混凝土坍落度,一般为1-1.4cm。护栏混凝土浇筑采用水平分层、纵向分段的方法,并严格控制水平分层厚度,特别在下部断面由大变小处更要严格控制,不应高低悬殊。夏季施工宜选在气温较低的时间进行,一定注意混凝土供应要及时,避免施工缝形成。    (2)、 混凝土振捣采用φ50mm插入式振捣器振捣,在严防漏捣产生蜂窝麻面的同时,同时注意不要过捣,以防止混凝土离析;达到振捣密实,气泡排出为止。护栏施工均设专职捣固工2名,辅助工2名,注意振捣的衔接和配和。    (3)、 护栏顶部要做好收面工作。要掌握在混凝土初凝时间内进行2次压光,防止“起皮”.预埋件位置要保证正确,并在混凝土浇筑结束后再次进行检查。    5、模板拆除    护栏模板为定型模板,拆模时要注意对称小心拆卸,避免对成品护栏碰撞。    6、混凝土养护    护栏混凝土施工完后,表面用土工布进行覆盖洒水养护,在养护期内要保证土工布内保持有结晶水,防止收缩裂缝的出现。
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