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高速公路施工组织设计88p

  • 资料大小:103 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-08 11:37
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    一.工程概况    GHGSGL起点在fssssq接gs高速公路,经zq市的XXXXX,往西直通XXXX市,路线贯穿XXXXXXXXXXXXXX、加强########与大西南的经济联系将起到重要作用。    GHGSGL三水至怀集段路线全长118公里XXXXXXXXXX。    本标段按照双向六车道全封闭高速公路标准设计,设计时速80公里/小时,桥涵设计汽车荷载:公路-I级。本标段路基分为整体式路基和分离式路基两种。    整体式路基宽32米,其断面为:中间带3m(含左侧路缘带2*0.5m)、行车道2*3*3.75m,硬路肩2*2.5m(含右侧路缘带2*0.5m)、土路肩2*0.75m。    分离式路基宽16m,其断面为:行车道3*3.75m,右侧硬路肩2.5m(含右侧路缘带0.5m)、左侧硬路肩0.75m(含左侧路缘带0.5m)、土路肩2*0.75m。    主要工程量如下:    本合同内共有大桥1座、分离式立交1座、连拱隧道1座、1-4.0*3.0m盖板通道1道、1-2.0*2.0m盖板涵2道、1-2.0*2.5m盖板涵1道、1-¢1.5m圆管涵2道,路基挖土方249037m3、挖石方27328m3、填方248919m3、单向土工格栅22999m2、加卸载土方6017m3、双向土工格栅2096m2、袋装砂井29262m、水泥深层搅拌桩12016m、软基路堤沉降土方4750m3。    二.地形、地貌    #############。地貌属中低山、丘陵地貌,南东部为珠江三角洲平原。地貌单元可划分为山前冲积盆地、构造剥蚀丘陵、山间冲洪积小盆地三大单元。地势北西高南东低,由北西向南东呈倾斜状;地貌类型以丘陵及丘陵间冲洪积盆地为特征,沿线河流主要有绥江。沿线出露第四纪、三叠纪、寒武纪、震旦纪地层及燕山期、印支期花岗岩体。    三.气侯、水文、地质情况    1.气候    本工程位于$$$$$$$$,属中纬度亚热带季风性湿润气候,夏长冬短,全年无霜期长达300多天,年平均气温21.0~21.4℃,最冷为1月,月平均气温12.2℃,最热为7月,月平均气温28.5℃,极端最高气温39.6℃,极端最低气温-0.5℃。区域内多年平均降雨量1832mm,多年最大降雨量2428.5mm,多年最少降水量1128.7mm,每年4~9月为雨季,平均降水量1377.7mm,6月份降雨量最大,暴雨较多,月平均降雨量314.7mm,由于暴雨集中,对新开挖地表易造成破坏,而且勘察区内局部地势较为低洼,雨季时有洪涝现象。区域内年平均风速1.7m/s,强风向主要为东北到东南风,约占35%。台风是本地区常见的自然灾害,每年4月至11月都受到影响,台风盛行其在7~9月,台风过境最大风速28m/s,瞬时风速高达35m/s,破坏力很强,伴随台风而来的是暴雨,甚至引发山洪暴发、山体滑塌等灾害。    2.水文    本工程区内地处构造剥蚀丘陵区,区内地表水系较发育,主要有绥江及支流遍布全区。    3.地质    本工程路线处于$$$褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,勘察区内的构造变形强烈,基底构造盖层构造及大陆边缘活动带的构造形迹在区内均有表现;由于断裂及岩浆活动较为强烈,致使区内褶皱构造发良不甚完整。沿线出露第四纪、三叠纪、寒武纪、震旦纪地层及及燕山期、印支期限花岗岩体。     
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高速公路施工组织设计88p
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