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铁路路基改良土应用9p

  • 资料大小:9 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-17 10:09
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 铁路对路基填料有很高的要求,路基填料和地基处理是路基施工中的重点、难点。铁路路基基床分为表层及底层,表层厚度为0.6m,底层厚度为1.9m,总厚度2.5m,铁路基床范围内一般都要求选用a、b组填料。当沿线缺乏a、b组填料且外运a、b组填料不经济时,应采取相应的改良方法对当地土质进行改良。改良土外掺料可采用水泥、石灰、粉煤灰、砂、砾、碎石等无机料。 2 改良土的设计要求 2.1 填料勘察和试验 改良土设计前应首先对填料及外掺料进行勘察和试验。对一般细粒土应进行颗粒分析(黏粒、粉粒含量),界限含水量试验,击实试验,无侧限抗压强度、回弹模量、夯后快剪强度、有机质含量、硫酸盐含量试验。膨胀土等特殊土,除按细粒土一般试验项目外,尚应进行矿物成分分析、湿化试验、膨胀试验及设计要求的其他试验。对于外掺料:水泥应进行强度等级试验、凝结时间试验、安定性试验;石灰应进行氧化钙cao与氧化镁mgo含量试验、未消化残渣含量试验;粉煤灰应进行矿物成分(sio2+al2o3+fe2o3含量)试验、so3含量试验、烧失量试验、细度试验。
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