介绍： 一、轨道铺设施工方法 1、轨枕及钢轨的散布、联结 轨枕运至施工地点后，根据已测设的线路中桩，用麻线或细铁丝挂好轨枕边线，抬摆轨枕，混凝土Ⅱ型轨枕1440根/km。 轨枕散布完成后，铲平承轨槽内余渣，并按部位散布橡胶垫板、轨距垫、弹条、鱼尾夹板等钢轨配件，人工用撬棍将钢轨拨到轨枕承轨槽内。上扣件前首先按轨枕间距0.695m细方轨枕，然后再将各种扣件依次上紧。 2、上碴整道 按设计的标高、宽度（顶宽2.9m）和坡度（1：1.5）一次上足道碴，然后人工配合机械进行上碴整道。线路标高较设计低50mm，留作大机捣固量。 Ⅰ.上碴。轨道铺设完成后汽车将道碴均匀散布在轨道内。 Ⅱ.起道。用液压起拨道机将每节轨道在几个点抬高并用道碴垫实,一次起道量不能超过15cm，轨道抬高至设计标高，并略加高10mm的沉落量。曲线外股钢轨按规定超高抬够, 起道后的轨道前后高低偏差≤5mm、左右水平偏差≤5mm。起道时先校一股轨面高程（曲线为内股），据此调整另股轨面高程，轨面高程偏差≤＋50 -30mm。 Ⅲ.方正枕木。细方轨枕，起道的同时按轨腰上的标记方正、整正轨枕位置。间距及偏斜允许偏差为±20mm。 Ⅳ.串碴。全轨节抬起后立即向轨枕下面串碴，要求串满串实，没有空吊板。 Ⅴ.拨道。在上述工作完成一定长度后进行一次拨道，将线路拨到中心线位置，轨道中线偏差小于50mm。 Ⅵ.填枕木盒。补填轨枕盒内道碴。
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