介绍： 隧道是太原—澳门国家重点高速公路太原一长治段上的一座双连拱隧道，起讫里程K64+730-K65+020，全长290m.隧址位于山西省榆社县官上村，为一双向四车道曲墙双连拱隧道。该隧道位于一2．8％的纵坡上，最大埋深32m，最小埋深1m.两隧道轴线间距13．4m，连拱跨度25m，中隔墙最小厚度1．7m，隧道单洞长290m，采用新奥法施工。隧道内轮廓为曲墙半圆拱，拱半径为5．4m，隧道净空面积61．83㎡，路面为复合式路面，隧道进出口设明洞15m，出口设明洞5m。 2隧道防排水结构 洞内两侧设排水沟，行车方向右侧边沟每5m设一处泄水孔。洞身每隔5m-8m设一环向排水软管，纵向采用PVCФ160×4排水管（钻6mm-8mm眼孔）。初期支护与二次衬砌间设防水板，在工作缝、变形缝、施工缝处设置膨胀止水带。 3施工准备 （1）基面处理 基面处理与基面检查是保证防水板铺设质量的重要环节。防水板铺设前，将喷射混凝土层外露锚杆头或钢筋头切断，并用砂浆抹平；对喷射混凝土凹凸不平部位、隧道内坍塌掉块等坑洼处及时凿除，并补喷，保证基面平顺。 （2）材料准备 施工前，对使用的防水板各项基本性能检测。检测项目包括：单位面积质量、厚度、拉伸度、断裂伸长率、不透水性等，检测项目必须满足施工要求。 （3）铺设机具准备 防水板需配射钉枪、电压焊调压器、行走式双缝自动热合焊机、焊枪、触电保护器、榔头等。 （4）工人技术培训及人员配置 组织职工进行暗钉铺设防水板技术的培训，加强理论知识并组织职工到现场操作学习，增强感性认识，确保操作技术熟练，保证施工质量。
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