介绍： 围蔽望德圣母湾马路至伟龙马路施工范围内的中间绿化分隔带，迁移植物，铺筑砼路面设为临时交通道路，双向单车道，每条车道宽5.5米，临时道路总宽为11.0米，交汇处依利用圆形地作环形分流 围蔽圆形地，拆除圆形地设施及构筑物。由于施工采用明挖，原环形交通会中断，因此必须在圆形地范围西侧修筑一条临时交通通道，以代替即将中断环形道路西侧部分段道路。交通导向如图2所示，形成有效通行后，进行望德圣母湾马路地下层行车道BAY1~BAY18段施工。 由于基坑开挖较深达11.5m，临时道路距基坑开挖边线至少要有10米以上的安全距离，并根据详细地质勘察资料对基坑的稳定性进行计算，做好加固支护方案，确保道路交通安全。 目前根据现有资料，拟采用钢管桩墙加帷幕灌浆方法进行基坑支护，施工方法及技术要求同地下层行车道基坑支护一致。 临时道路采用25cm厚混凝土路面，垫层为15cm厚6%的水泥石粉层。道路两侧安装路缘石，以防止泥土进入路面，同时拦截雨水。 临时道路的排水以纵向为主，中间高两头低，纵坡不小于2%。
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