介绍： 大桥横跨綦江，线路等级为国铁三级，桥跨布置采用1×32m（预应力T梁）＋1×128m（下承式钢桁梁）+1×32m（预应力T梁），通航技术标准需满足Ⅶ级航道技术标准，常水位须满足Ⅳ级航道净空要求。全桥设置一个通航孔为1×128m，一跨跨越通航水域，满足Ⅶ级航道标准双向通航孔净宽不小于32m。1#、2#桥墩位于水中，采用实体墩明挖扩大基础。0#、3#桥台采用T型桥台明挖扩大基础和承台桩基础。 2、施工区水文气候情况 铁路专用线綦江北站至旗铝工厂站线路里程较短，其中万家咀大桥跨越綦江河。綦江河系綦江县境内第一大河流是长江右岸一级支流，发源于贵州省桐梓县北大娄山系。流经习水、桐梓、綦江、南川、万盛、巴南、江津，流域面积7068km2。经勘测，綦江河常年水位为212.20，百年一遇洪水水位为222.87。 项目场区属亚热带季风暖湿气候区,但具有独特的气候特点：冬暖春早，夏热秋雨，四季分明；降水丰沛，空气湿润，雨热同季；日照少，多云雾，少霜雪；立体气候明显，气候资源丰富，气象灾害频繁。年平均气温16.6～18.6℃之间，冬季极端最低气温0℃以上，少霜雪，夏季极端最高气温在40℃以上，多酷暑，年总降水量1050～1350mm，夏秋两季降水量占全年70%左右，冬季降水量少，年平均日照时间1000～1400h，是全国日照时间最少的地区之一，年平均相对湿度78.9%左右。受地形地势影响风速一般不大，历年平均风速1.4m/s～1.6 m/s，风向以北风为主。 3、作业范围 本方案作业范围为万家咀大桥0#、1#、2#、3#墩台。
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