介绍： 主线上大桥共长1465.8m/6座（分离式路基），82m/1座（整体式路基），互通内主线桥182m/2座（分离式路基）。下部结构为桩柱式桥墩，桥台为桩柱式、肋板式桥台、桩基础和重力式台、扩大基础。上部结构简支桥面连续结构，桥梁结构为25m、30mT梁为主。 2.1工程数量 板桥山出口共有抗滑桩14根共长280米，挡土板54块。C30砼1761m3，C20砼67.5m3，R235钢筋6177Kg，HHB335钢筋145654.98Kg。 2.2地形地貌 本工程位于龙门山及其向成都平原过渡地带，东部四川盆地边缘地形平坦开阔，高程一般小于750m。西北为高（中）低山地形，陡缓相间，多呈单面山地形。岷江及其支流多为“V”型狭谷，山高坡陡，仅局部河流凸岸和斜坡凸岸覆盖第四系松散堆积物时，地形较为平缓。路线跨越的沟床纵坡陡，多属长年流水沟，雨季沟内流量较大，旱季流量较小。 2.3气象与水文情况 本工程线路经过区属川西高原气候区和川东盆地亚热带气候区，多年平均气温13.5～13.9℃，元月份平均气温最低2.3℃，七月份平均气温最高25.4℃。丰水期为6～9月，最大流量1146m3/s，枯水期十二月至翌年三月，最小流量123.74m3/s。
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