介绍: 高速N09合同段,起止桩号K71+000-K84+100,全长13.1km。主要工程项目包括:挖土方89.85万m3,挖石方159.13万m3,填土方42.89万m3,填石方75.79万m3,7.5#浆砌片石98724 m3,大桥4座(799.74m),互通立交匝道桥1座,小桥1座,涵洞17道,分离式立交2座,盖板通道12道,机耕天桥10座。 2、主要技术指标: 2.1道路等级:高速公路标准,k71+000-K79+800为双向六车道;K79+800-K84+100为双向四车道。 2.2桥梁荷载标准:公路I级。 2.3设计车速:120公里/小时。 3、地形、地貌、地质 本合同段K79+000— K80+000为山岭重丘区,K80+000—K84+100段为平原微丘区,地形比较复杂。重丘陵地段为片岩、片麻岩为主,少数路段为花岗岩及闪长岩,覆盖层以低液限粘土为主。 4、气象水文 路线经过区域属北亚热带季风型大陆性气侯,全区年平均气温14.4~15.7℃,最热月平均气温26.9~28.0℃,最冷月平均气温0.5~2.4℃。年降雨量 703.6~1173.4mm,路区内河流径流年内分布极不均匀,流量与水位变幅大,洪水灾害频繁。河流水质较好,主要为重碳酸钙或重碳酸钙钠型水。 5、交通运输 该地区路网较发达,以国道G312为主线,辅以多条省道以及县乡道路,材料运输可就近上路。材料运输以汽车和拖拉机为主。 6、工期: 合同工期24个月,即开工为2004年8月份,竣工为2006年8月份。 (二)施工准备 我局中标后,我局将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,以“三快、三化、三保、一创”的主导思想组织好施工。“三快”是快速组建项目经理部、快速调集人员和机械进场、快速完成施工准备工作;“三化”是管理科学化、施工机械化、作业平行化;“三保”是保质量、保进度、保安全;“一创”是创精品工程。