介绍： 起点桩号为K37+944, 终点桩号为K57+757，全长19.813公里。段内共有特大型桥梁（太平特大桥，桥长暂定）902.5m/1座，大中型桥梁17746.747/22座，隧道1座（宴岗隧道）。 互通4处（虎门港互通，威远互通、虎门互通、长安互通，其中虎门港互通方案未定）。威远互通共有匝道桥12座，长3325.33。虎门互通共有匝道桥10座，长1591.7m。长安互通共有匝道桥5座，长1220.52m， 桥梁标准宽度2×19.85m，设计行车速度100km/h，双向8车道。 桥梁基础大部分为桩基础，极少数墩为扩大基础，牛头山大桥3号墩采用板桩基础。桩基础大多为嵌岩桩，少量为摩擦桩，均为钻（挖）孔灌注桩。桩径有1.2m、1.3m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m、2.5m八种形式，桩长范围在10～55m左右。部分桥墩左幅与右幅的桩基根数、桩径、桩长不相同，少数墩单幅的桩基桩长不等。桩顶设系梁或承台，部分桥墩与桥轴线斜交，桩基采用C25和C30砼。 桥墩多采用双（多）柱式桥墩，部分为板式墩、独柱式花瓶墩、独柱式薄壁矩形墩，桥台有轻型挡土式、桩柱式、肋板式、座板式等形式。墩柱采用C30和C40砼，盖梁采用C40砼。 桥梁上部构造为装配式预应力砼简支箱梁、装配式预应力砼先简支后连续箱梁，装配式预应力砼简支T梁、装配式预应力砼先简支后连续T梁，装配式预应力砼先简支后连续刚构T梁，以及支架现浇箱梁和悬浇箱梁，跨径一般为25m，30m，T梁的最大跨径50m，梁采用C50砼。结构体系有简支、连续刚构、先简支后桥面或结构连续。跨径较大的采用变截面预应力砼悬浇箱梁，太平特大桥主跨初步定为170m。 宴岗隧道为双洞分修小近距短隧道，左线隧道全长310m，右线隧道全长300m，左右线间距18m，隧道净岩柱15.97～16.57m，隧道最大埋深为36m左右，为浅埋隧道。
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