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高速公路路堤冲击压实(补强)试验总结报告

  • 资料大小:22 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-22 11:25
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:           一、试验目的: 对已成型的土方路堤进行冲击压实,能有效地减少路堤土体的沉降、提高路堤的施工质量,并根据试验段压实的实际效果,通过检测压实度及沉降量,确定压实度达到97%所需的压实遍数。 二、试验路段:    桩号:K6+560~K6+660    长:100米    宽:37.88米    填土高度:5.5 填土来源:K6+370右侧取土坑
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高速公路路堤冲击压实(补强)试验总结报告
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