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高速公路质量保证体系及措施

  • 资料大小:214 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-28 15:08
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一,也反映出施工单位的管理水平和队伍素质。因此,必须突出“百年大计、质量第一”的方针,开展全面的质量管理活动,建立三级质量保证体系,在施工中严把质量关,遵循规范规程,实行总工程师负责和一票否决权制度,确保工程质量。    质量管理首先开展质量先期控制,每个专业施工队设试验检测组,负责日常试验、检测工作,形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题,贵在“严”字,重在“落实”,核心是抓“标准化”。    抓工程质量,首要的是“严”字当头,专职人员要做到处处从严出发,实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工,直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程施工质量得到有效的控制。 1、建立质量检验机构 成立质量检验小组,工区经理为第一质量负责人,质安部只向工区经理负责,担负整个工程质量检验工作,对检验质量不符合要求的有权停工,有权责令返工。各施工队(组)技术主管负责质量工作,开展质量创优活动。 2、严格工序质量管理    专职质检人员加强施工现场检查,及时检验工序施工中的质量,监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定,并出具书面通知,限期整改。 工序完成后,施工班(组)必须组织质量自检,现场质检员认可合格后,报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位,由技术负责人主持,质检合格后,填写质量报验单,报驻地监理检验合格、签署意见后,方可进行下道工序施工。    对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工,直到检验合格才可进行下道工序的施工。 如出现质量事故,由总工或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析,提出缺陷修复方案和质量整改措施,报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚,通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的再次发生。    3、强化质量意识,落实质量管理制度    ①、施行质量考核制度:每月定期召开质量例会,组织全面的质量检查和考评,总结质量情况,提出质量改进措施,进行技术研讨,确定施工对策,考核各专业施工队质量管理情况。    a、考核施工工艺方法落实情况;b、主要材料质量;c、测量放样精度; d、施工操作方法、操作质量;e、工序自检、报检情况;f、施工原始记录;g、作业队(组)工序交接情况;h、施工设备操作规范;i、工序施工成果;j、后期养护情况。    以上考核作为评定施工队工资奖金总额的依据。    ②、施行学习与培训制度:采用各种途径,提高施工人员技术素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派人外出学习,及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。    ③、施行技术交底制度:技术交底,由工区总工实施,由专业工程师负责分散实施,使上岗前人人做到心中有数。    ④、施行质量风险抵押金制度,对工程质量优良的人员给与鼓励表彰,对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚,直到调离工作岗位。    4、进行方案比选,确定最优方案    以工区总工为首组织技术攻关活动,确定确实可行的施工方案,把质量问题克服在苗头上。重大的施工问题和关键的施工问题必须组织专门技术小组研究攻关,在技术上攻破难关,保证质量。
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