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高速公路施工安全防护及交通疏解方案20p

  • 资料大小:1.5 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-21 16:32
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    公路路面大修工程第三合同段大塘郎立交上跨莞深高速公路,相交里程为K18+490。跨莞深高速公路新建桥梁有三座,分别为: K18+166.62莞深高速公路跨线桥、K18+489.37拼宽人行桥及FK0+232.657莞深高速公路跨线桥辅道桥。桥梁上跨高速公路设计为2跨20m预应力空心板简支梁,在高速公路中央分隔带内施工桥梁桩基础及钢筋混凝土墩身。具体工程量如下:    K18+166.62莞深高速公路跨线桥设计为拆除旧桥左半幅,凿除原有桥墩基础后,在高速公路中央分隔带内新建25号墩基础及墩身。25号墩工程量:钻孔灌注桩2根,共66.92米长,桩径¢150cm;桥墩承台设计为C30钢筋混凝土,尺寸为1123.4×250×180cm(长×宽×高),基础顶面埋置深度0.5米;墩身为钢筋混凝土薄壁墩身,断面尺寸为926.8×100cm,平均高度626.2cm;桥墩盖梁设计为C30钢筋混凝土,尺寸为926.8×160×100cm(长×宽×高);新建桥梁25号墩桩基础、承台及墩身(含盖梁)C30钢筋混凝土246.7立方米,C15砼垫层3.1立方米。桥梁上跨莞深高速公路桥面系设计为2跨共14片20m预应力空心板梁。    K18+489.37拼宽人行桥在旧桥右侧新建桥面宽3.75米的人行天桥,5号桥墩位于高速公路中央分隔带内, 5号墩工程量:钻孔灌注桩2根,共40米长,桩径¢120cm;桥墩承台设计为C30钢筋混凝土,尺寸为660×240×160cm(长×宽×高),基础顶面埋置深度0.5米;墩身为钢筋混凝土薄壁墩身,断面尺寸为420X120cm,平均高度487cm,墩身用防撞墙围护;桥墩盖梁设计为C30钢筋混凝土,尺寸为420×120×100cm(长×宽×高);新建桥梁5号墩桩基础、承台及墩身(含盖梁)C30钢筋混凝土144.3立方米,墩身防撞墙C40钢筋混凝土5.1立方米,C15砼垫层1.8立方米。桥梁上跨莞深高速公路桥面系设计为2跨共6片20m预应力空心板梁。    FK0+232.657莞深高速公路跨线桥辅道桥在旧桥左侧新建辅道桥,桥宽9.5米。2号桥墩位于高速公路中央分隔带内, 2号墩工程量:钻孔灌注桩2根,共70.56米长,桩径¢150cm;桥墩承台设计为C30钢筋混凝土,尺寸为1120×250×180cm(长×宽×高),基础顶面埋置深度0.5米;墩身为钢筋混凝土薄壁墩身,断面尺寸为924 ×100cm,平均高度524.3cm,墩身用防撞墙围护;桥墩盖梁设计为C30钢筋混凝土,尺寸为924×160×130cm(长×宽×高);新建桥梁5号墩桩基础、承台及墩身(含盖梁)C30钢筋混凝土238.3方米,墩身防撞墙C40钢筋混凝土10.8立方米,C15砼垫层3.1立方米。桥梁上跨莞深高速公路桥面系设计为2跨共14片20m预应力空心板梁。
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高速公路施工安全防护及交通疏解方案20p
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