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轨道交通土建工程基坑开挖施工方案87p

  • 资料大小:1.43 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-02-16 16:52
  • 发布作者:火火花
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    轨道交通4号线第1个车站,位于苏虞张公路西侧、苏州自来水厂南侧地块内。车站外包全长559.254m,采用地下二层岛式。车站共用8个出入口,其中两个预留,风亭皆设于主体内。车站总面积22147.15m2,其中车站主体结构建筑面积为20213m2,附属结构面积为1934.15m2。    苏虞张路站主体围护结构标准段Ф1000@750SMW工法桩,桩长24米,隔一插二850×300型钢,型钢长23.5米,端头井段采用Ф1000@800钻孔咬合桩,桩长25米,附属结构采用放坡+Ф850@600SMW工法桩。车站主体基坑标准段竖向设置2道支撑(端头井设3道支撑),第一道为钢筋砼支撑,其余为钢支撑。出入口围护结构采用Ф850@600SMW工法桩,基坑竖向设置2道支撑。主体结构及附属结构均采用明挖顺做法施工。    苏虞张路站东端头井段开挖深度为14.2米,标准段-轴开挖深度为12.31米,标准段-段开挖深度为11.95米,西端头段井13.42米。见(附图1-苏虞张路站纵断面图)    基坑安全等级为二级。
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