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公路工程专项施工方案104p

  • 资料大小:2.86 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-23 16:20
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道,左洞ZK8+780~ZK11+375隧道长2595m,右洞YK9+010~YK11+395隧道长2385m,进出口掘进。里开隧道位于望谟县境内,左幅位于山间斜坡体上,右幅位于山间冲沟边缘;云贵高原向广西丘陵过渡的斜坡地带,属乌蒙山脉东南侧边缘山区。总体地势北西高,东南低。隧道区局部基岩裸露,大部分植被发育,多为灌木受构造影响。隧道区上覆第四系残坡积岩夹砂岩。该隧道一级高速公路隧道,净宽10.25m,净高5m,内轮廓采用三心圆。紧急停车带净宽13.0m,净高5m,内轮廓采用五心圆。左右洞内共设4处紧急停车带。 隧道洞口根据地形直接进洞,施工前先做好截、排水沟等排水措施,仰坡按1:1坡率开挖,并采锚喷网防护,洞口段采用φ108mm大管棚作为超前预支护,保障安全进洞。 安龙端出口仰坡为顺向坡,斜坡上,坡体上含碎石粉质粘土及强风化泥岩、泥岩较厚,为顺层边坡,现坡体处于自然稳定状态。隧道开挖产生切角,易发生坍塌,雨季易发生顺层滑移,稳定性较差。针对出口地质情况边仰坡开挖随挖随支护,加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。按照设计尺寸进行边仰坡施工,坡面采用喷锚挂网进行防护,边仰坡采用φ42*4mm的钢管注浆锚杆,长4m,1.2m×1.2m的梅花型布置,挂钢筋网φ6.5mm网格间距20×20cm,喷射砼采用C20号,厚度为10cm。采取锚网喷防护,洞口段采用φ108mm大管棚作为超前预支护,保障安全进洞。
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公路工程专项施工方案104p
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