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高速公路施工组织设计15p

  • 资料大小:17 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-11-20 10:54
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速公路畲江立交I匝道相连,终点桩号为K105+011.451,全长13.105公里。按山岭区高速公路标准设计,全路段为双向四车道,除雷公案隧道及隧道前后接线部分采用分离式路基外,其余路段均为整体式路基。整体式路基一般路段宽24.5m,设有爬坡车道路段宽25.0m,分离式路基宽12.5m。 清潭至畲江路段全线路面只作一个标段(G标),水泥砼路面。路面结构类型按照不同路段共分I-1、I-2、Ⅱ-1、Ⅱ-2、Ⅱ-3、Ⅲ-1型,行车道与硬路肩结构不相同,总厚度为50~72cm不等。路面结构类型及主要工程量如下: 1)、20×27cm水泥砼路缘石:11390m 2)、碎石盲沟:2159.84m3 3)、12cm厚未筛分碎石垫层:234349m3 4)、15cm厚级配碎石垫层:68834m2 5)、15cm厚水泥稳定碎石底基层:246895m2 6)、15cm厚水泥稳定碎石基层:47042 m2 7)、18cm厚水泥稳定碎石基层:248113 m2 8)、27cm厚水泥混凝土面层:206775 m2 9)、25cm厚水泥混凝土面层:3375 m2 10)、22cm厚水泥混凝土面层:12931 m2 11)、21cm厚水泥混凝土面层:44062 m2 12)、钢筋:221.22T
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高速公路施工组织设计15p
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