介绍： 5.2.1道路交通标志的施工方案、施工方法 5.2.1.1标志定位与位置 所有交通标志都按图纸的要求定位和设置。安装的标志与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志向后旋转5°，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。对于路侧标志，标志不得侵入公路界限内，标志内边缘距土路肩的距离应≥25cm，标志牌下缘距路面的高度：单柱式2.5m、双柱式2.5m、悬臂式和门架式5.5m。 5.2.1.2基础 标志基础根据交公路发[2003]94号《公路工程国内招标文件范本》第410节的规定就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑砼立模和锚固螺栓的设置等，都经工程师批准后施工。本项目所用砼采用商品砼，生产厂家为花垣县兴菊建材有限责任公司，使用砼搅拌运输车。砼混合料在振捣前，应先混合料摊平，严禁用振捣棒赶平。砼混合料应分层浇筑分层振捣，每层厚度不宜超过30cm。砼浇筑过程中必须保护好地脚螺栓和螺母不被水泥浆污染，及时清理。砼浇筑完成后，必须用平水尺检测底座法兰盘的平整度，及时调整预埋件的位置，确保符合设计位置要求。 5.2.1.3标志支承结构 ①路侧式标志的装设，按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）第13.6条的规定进行。 ②钢支承结构根据交通公路发[2003]94号《公路工程国内招标文件范本》第614节和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定制作和安装。 ③管状或空心截面的支承结构，设有经工程师同意的防雨帽。 ④钻孔、冲孔和车间焊接，在钢材热镀之前完成。提供的连接件、附件适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。 ⑤推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送工程师审批。安装期间，标志板做好适当的临时支撑和加固，其表面采取防止损坏的保护措施。 ⑥标志支撑结构的架设，基础砼强应大于设计强度的90％，并得到监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程以高空吊车为工具，严禁施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。 ⑦标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都加以保护，以避免钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。 5.2.1.4标板面的制作 ①标志面的制作 a、交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其它字体。 b、交通标志板面上的图案、字符的平面布设，在施工前3个月做出样品，提交给工程师审批。严禁采用手工操作或用溶液剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。 c、反光膜尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，按反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝隙以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。 d、当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3～6mm的重叠部分；如果工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在铝合金板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且紧密地粘贴在上、下边缘上。 ②标志板在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的规定进行加固。所有标志板的糟钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。 ③在操作前先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得工程师同意之后，再进行图案制作。 ④定向反光膜用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。 ⑤标志板的运输、贮存和搬运方式按规定要求进行。两块标志邻接面之间用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板贮存在干净、干燥的室内。 ⑥安装标志板时，事先获得工程师的批准。按图纸的要求进行标志的紧固。 ⑦标志安装完毕后，清扫所有标志板。在清扫过程中，不损坏标志面或产生其它缺陷。 ⑧标志安装完毕后，请工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。在标志检查中发现的任何缺陷按指示要求及时修正或更换。 5.2.1.5公路界碑、垃圾桶的安装 ①公路界碑根据设计图纸的规定制作和设置，并按图纸所示或工程师指示准确定位。 ②砼构件的预制及强度要求等按图纸及符合交公路发[2003]94号《公路工程国内招标文件范本》第410节、第403节的规定。 ③垃圾桶的设置，每处紧急停车带设一个，每处互通收费站设四个。 5.2.2交通路面标线、突起路标的施工方案、施工方法 5.2.2.1路面标线 （1）设置标线的路面表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。 （2）在水泥路面或沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。 （3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适当，底油的类型和用量经工程师批准。 （4）标线的颜色为白色和黄色，符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的要求，并按工程师同意的方法施工。喷涂机具使用自行式机械。 （5）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应符合设计图纸的要求。 （6）特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定办理。 （7）所有标线具有顺直、平顺、光洁，均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面修补，材料更换，施工更正并经工程师同意，其费用自理。 （8）涂料在容器内加热时，温度控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。 （9）涂料喷涂于路面时的温度，符合涂料生产商提的使用说明的要求，保证喷涂的使用寿命。 （10）喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时停止施工。 （11）玻璃珠的撒布经试验并获工程师的批准方可实施。撒布玻璃在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。 （12）喷涂标线时，制定交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。所有缺陷、尺寸不正确、位置不对或不能令人满意的施工标线，均应清除后重新施划，并经监理工程师验收。 5.2.2.2突起路标的设置 （1）反光突起路标按照规范JT/T309-1999A1类突起路标的要求或工程师的指示地点设置，设置时路面面层干燥清洁、无杂屑，此时将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部，涂覆厚度约为8mm，将突起路标压在路面的正确位置上，轻微转动，直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分，在凝固前突起路标不得扰动。 （2）在水泥砼路面设置突起路标时，先用硬刷和10%盐酸溶液洗刷砼表面，然后用清水冲洗干净，待路面清洁干燥后安装突起路标。 （3）突起路标的设置高度，顶部不得高出路面25mm。 （4）突起路标的反光玻璃有白色和黄色，白色设在一般路段，黄色设在隧道内。 （5）设置间距及其它按图纸要求和工程师的指示进行。 （6）在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。 （7）突起路标设置后，经检查不合格时，应按监理工程师的要求拆除重新安装验收。 5.2.2.3立面标记 （1）立面标记设置的位置应符合图纸规定。 （2）立面标记的颜色为黄黑相间的倾斜线条，斜线倾角为45°，线宽及其间距均为150mm，设置时应把向下倾斜的一边朝向行车道。
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