首页

  1. 首页
  2. 道路工程
  3. 内容

高速公路第A标2施工组织设计85p

  • 资料大小:165 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-01-05 18:12
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 农路扩建工程,线路左幅为丘陵山坡,利用现有工农路改建路段为372.87米。为松溪县进城关的主要交通通道,根据沿线水文、气象、地质、地形等自然条件 2.1 工程范围 本合同段线路起讫里程为:K0+000~K0+372.87,全长372.87m,包括路基土石方工程、 、涵洞工程、桥梁工程(互通式立交、分离式立交、人行天桥)。 2.2 主要技术标准 本项目工程按双向四车道全立交全封闭高速公路标准设计,路基宽24.5m,行车道宽4×3.75m,平曲线最小半径1000m,最大纵坡4.5%,行车时速80Km/h,桥涵荷载:汽—超20级,挂车—120,设计洪水频率为1/100。 2.3 主要工程数量 本合同段主要工程数量有:路基挖土石方1356639m3,路基利用土石填方1118796m3,路基借石填方81929m3,结构圬工13655m3,弃方222947m3。 砌体圬工:108276m3,结构钢筋:1849.0吨,各分项工程数量分述如下: 2.3.1 路基土石方工程 路基及配属工程挖土石方:1356639m3,其中石方1086726m3 路基及配属工程填土石方:1200725m3(其中利用方1118796m3) 填砂砾垫层:16118m3 铺土工格栅:207683m2 换填片(卵)石:4556m3 塑料排水板:23563m 2.3.2 桥梁及分离式立交工程 桥梁横延米:357.72m/5座,互通及分离通道桥225.74m/3座 钻孔桩:609m 现浇及预制梁:3958.8m3 结构砼圬工:7189.3m3 砌体圬工:8535.1m3 结构钢筋:1405.5吨 钢 铰 线:85.4吨 2.3.3 涵洞工程 盖板涵:54座,1886.8横延米;倒虹吸管圆涵:1座,37横延米,人行天桥(含渡槽):5座,291.74横延米。 结构砼圬工:2507.5m3 砌体圬工:22792.4m3 结构钢筋:346.2吨 砂砾及碎石垫层:13380m3 2.3.4 路基防护及排水工程 边沟、排水沟砌体圬工:16418.3m3 浆砌石护坡、护面墙:54832m3 浆砌片石挡土墙:5698m3 钢 筋:12.0吨 2.4 沿线自然特征 2.4.1 气象、水文情况 本合同段线路位于四川盆地中部,地处渠江,嘉陵江中游,广安市境内,属亚热带温润区,季风气候显著,总的特征夏热期长,冬寒期短,潮湿多雨。多年平均气温16.6℃~17.8℃,极端最高气温40.8℃,极端最低气温-2.6℃,多年平均降水量980~1150毫米,雨季主要集中中5~9月,多年平均相对湿度82%。全年无霜期达330天以上。 本合同段无较大河流经过,但有小河支流,水利灌溉渠、堰塘分布较多。地下水不丰富,属四川中部干旱地区。地下水主要为覆盖层中的孔隙水和岩层中的构造裂隙水,地下水位受气候影响,其主要补给为大气降水,地下水对路基影响不大。 2.4.2 地形、地貌、地质情况 本合同段位于川丘陵区,表现为剥蚀圆缓浅丘地貌,地形平缓,沟谷宽,谷内常被第四系坡残积物覆盖,地面高程为350~450米,切割深度小于50米,在厚层砂岩出露地段多形成陡崖。 合同段所处区域为川中褶带区,基底差异运动微弱,属整体较稳定地块。路线位于广安背斜,呈平坦舒缓状态,倾角一般为1~6°,出露地层为侏罗系中统上沙溪庙组、上统隧宁组。 受构造控制,合同段砂岩岩体有两组裂隙发育,一组180°∠72°,间距2~3米,其延伸长,形成陡壁处为卸荷裂隙。另一组115°∠89°,间距3~4米,不甚发育。 地震烈度:小于6度。 2.5 工程施工环境 2.5.1 道路交通 交通:铁路有襄(樊)渝(重庆)、达(州)成(都)铁路通至广安、华蓥、前锋和南充等地。沿线有广安至武胜一级公路、广安至南充二级公路、仪陇至北碚三级公路、国道318线等公路以及若干乡村道路和机耕道与本路平行或交叉。场外交通较为方便,场内交通施工时可就近接线修筑施工便道至各工点。交通运输较为方便。 2.5.2 水源、电源情况 水源:沿线地表水,地下水一般,可供施工生产、生活用水。 电源:本合同段线路附近有地方电网电路经过。 2.5.3 当地材料情况 碎石、片石可在K6+080右侧及K12+160线路左侧石场采购。中粗砂在成都金堂县赵镇购买,由火车从金堂运至南充,再用汽车运至工地。水泥可在华莹水泥厂采购,钢材和其它物资在广安市区采购。 2.6 工程特点 经现场仔细调查,并认真阅读招标文件,我们认为本合同段工程有以下特点: (1)路基土石方工程量大,填方、挖方高,如何保证填料的密实度是控制质量的关键。 (2)枣山互通立交K5+430、K5+600下穿分离式立交桥、K6+633.22上跨广武路分离式大桥均为后张法预应力砼连续箱梁,K6+040瘦沟大桥为先张法预应力砼空心板,预制和现浇数量大,施工干扰大,且桥头施工场地困难,这将制约总的施工工期。 (3)雨季长,软土路基基底处理、路基填筑及路面底基层施工质量控制是本工程施工组织的关键。 2.7 工程难点 (1)工期短、工程量大。 (2)如何在旱季短时间内保证土石方施工质量,是本工程的一大难点。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
高速公路第A标2施工组织设计85p
https://m.gc5.com/lqgc/dlgc/10744500.html