双绞合钢丝网加筋新老路面结合部应用技术研究

介绍： 1)通过双绞合钢丝网、自粘式玻纤格栅、钢塑复合土工格栅以及聚酯长丝土工布等原材料的物理力学性能试验，结果表明原材料均符合相关规范要求，且双绞合钢丝网的物理力学性能优于其他加筋材料，据此提出了其工程特性与物理力学性能参数。 2)通过不同加筋方案的大马歇尔层问结合组合试件的剪切和拉拔试验，结果表明，双绞合钢丝网与未加筋的层间结合性能相当，按层间结合性能的强弱依次排列为未加筋>双绞合钢丝网>自粘式玻纤格栅>钢塑复合土工格栅>聚酯长丝土工布。