介绍: 公路钱清段的老路现状宽15米,行车道为水泥砼面层。老路道路两侧多为农田,管线较多。 本标段为第二合同段,起点桩号为K5+550,终点桩号为K7+301.56,全长1.75156KM,宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程,共有桥梁3座,总长74.12m,其中中桥1座,小桥2座,全部采用预应力空心板;共有涵洞9道,共长301m,全部采用钢筋混凝土圆管涵,管径采用1.5m。 第二章工程特点与专项方案 一、工程特点 本工程为公路改建工程,原钱陶公路交通流量大,改建施工中施工车辆、施工机械与来往通行车辆交叉繁重,对施工干扰大,施工中交通安全维护是本工程安全施工的重中之重。目前我合同段已基本完成工程施工,后仁桥、凤仪通道桥均已完成左右辅车道桥梁,凤仪桥已完成左辅车道桥梁,路基工程95%段落已移交路面单位。 我项目部春运及春节期间安全隐患的重点是桥头通车地段、桥梁施工主桥地段等多处施工遗留作业面,如不加强安全维护和安全管理,极易对正常通行造成极大的干扰,造成交通堵塞,情况严重就会发生交通事故。 二、交通安全维护方案 为保证本工程合同承诺的无重大安全事故,杜绝春运及春节期间安全事故发生。贯彻县交通局、钱陶公路改建工程指挥部的交通安全工作的会议精神,落实总公司的有关要求,杜绝交通事故隐患,遏制重大交通事故,减少交通事故的发生,特制定本专项方案。具体方案如下: (一)、指导思想及原则 以“以人为本,安全第一”重要思想为指导,全面贯彻县交通局和钱陶公路改建工程指挥部的交通安全工作的会议精神,结合本合同段工程情况,坚持“预防为主,防治结合,落实到点”的原则,以强化正常通行保障、重点安全隐患路段事故预防为工作重点,消除事故隐患,保证来往车辆正常通行,最大限度地控制交通事故发生,特别是交通死亡事故的发生。 (二)、目标 杜绝交通安全事故发生。 (三)、组织机构 以项目经理为组长,项目副经理和技术负责人为副组长,下设专职安全管理员2人,同时设2名道路养护人员,春运及春节值班人员上路巡查。详见后附组织机构图。 (四)、具体措施 1、加强春运及春节期间交通安全维护宣传 (1)、在重点部位、重点遗留作业面设置明显、醒目的告示牌、标语等。 (2)、上路巡查,指导车辆正确通行。 2、加强道路路面养护管理 配备2名施工人员专本负责道路维护,特别对桥头通车上下坡、桥面以及未移交路面单位的路基等有坑洼、积水和不平整容易跳车安全隐患点进行道路维护,在上述地点备足细料用于道路维护。2名道路维护人员手机开通,确保联系到人,保证紧急事件时联系。 3、设置道路交通安全设施 (1)主桥桥头维护设置 ①在主桥开口处放置塘渣,保证车辆不进入,并放置醒目标志; ②两侧设置彩旗飘带进行维护; ③桥头设置限速限载标志标牌; ④左右辅车道通车桥梁桥头各设2只警示灯,夜间闪红灯。 (2)、警示桩、标志牌及告示牌设置 ①每个施工作业面前后方100米设置醒目施工告示牌。 ②道路变道处前方50米设置指路标志。 ③所有告示牌、标志牌等均采用反光膜(反光漆),保证车辆夜间通行安全。 (3)警示桩、标志牌及告示牌型式 ①警示桩采用毛竹,口径10cm~15cm,高度1.5米,底部为50×40cm砼墩,外涂红色反光漆。 ②改道指路标志牌采用100cm×40cm(宽×高)胶合板,外贴反光膜,立杆为10×10cm方木,设两立杆,底部采用横隔板放置于地面,横隔板上摆放砼砖,使标志牌平稳。 ③告示牌采用100cm×80cm(宽×高)胶合板,外贴反光膜,立杆与横隔板型式同标志牌。