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高速公路工程T梁架设专项施工方案

  • 资料大小:280 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-31 15:16
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 梁场内的道路为水泥混凝土硬化路面,满足运梁条件,没有硬化到的运梁道路先用15cm厚的砂砾进行硬化,用振动压路机振动压实后,再在砂砾上浇筑15cm混凝土路面,以保证运梁过程中,路面不下沉。 梁场外运梁道路优先选用现有的318省道,当满足不了该条件时,用30cm厚砂砾进行硬化,用振动压路机振动压实,运梁道路平整、洁净无杂物、积水等。运梁车在已安装的T梁上行走时,T梁与T梁之间的横隔梁钢筋及纵向湿接钢筋全部焊接牢固,梁顶面外露钢筋全部整平,不得有竖向外露钢筋以防扎破运梁车轮胎。在梁端横向湿接缝处,梁端纵向连接钢筋全部焊接牢固,同时用硬杂木从盖梁顶面支垫至T梁顶面,在支垫上面铺设30mm厚钢板,以保证运梁平车安全通过。运梁轨道纵坡不得超过运梁车最大容许纵坡,所有运梁道路纵坡不得超过5%。
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高速公路工程T梁架设专项施工方案
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