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架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案

  • 资料大小:3.05 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-04 10:18
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧,为南北走向转为东西走向,连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场(含跨越堆场内铁路线),桥梁线位压占现状堆场内道路(远航六经北路),桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁中心桩号K0+645.000,起点桩号K0+212.5,终点桩号K1+077.5,桥梁全长865m。全桥共分十三联桥:即(3x25)+(3x25)+50+(25+48+29)+(18+25+25)+(18+32+25)+50+50+50+(2x35)+(3x20)+(3x20)+(4x20)m;第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁,第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁,第三、七、八、九联采用简支钢-混组合箱梁。本桥下部结构采用了柱式墩台;基础采用灌注桩基础(摩擦桩)。本次论证内容为预应力混凝土箱梁支架及模板。
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架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案
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