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大桥起讫里程为K0+167.97~K0+717.978，全长550米（采用30m装配式后张法预应力混凝土I型梁10跨、40m装配式后张法预应力混凝土I型梁5跨 2012-12-06
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桥梁总长101.76米，桥面宽度42米，该桥在曲线上，桥梁上部构造为满布支架就地浇筑砼（预应力砼）连续箱梁，桥梁下部结构为柱式墩、扩大基础；桥台为U台、扩大基础。 2012-12-06
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立交桥为三孔连续的钢筋混凝土框架结构，全长31.4米，横长26.7米，结构全高8.2米，净高6.2米，两侧各设1.7米宽人行道悬臂，桥轴线与铁路正线夹角90°。 2012-12-06
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既有线桥为5-16m钢筋混凝土梁，T型桥台，圆形桥墩，均为扩大基础。采用扣轨梁加固轨道、C25钢筋混凝土挖孔桩防护桥台、钢轨桩防护桥墩及钻孔桩护筒跟进的方法对既有线进行防护。 2012-12-06
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路线全长23.156km,其中第一合同段K0+000～K8+200长8.2公里，设K5+616沾利河中桥、K5+884.8王庄一干河中桥2座，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米 2012-12-06
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在8#墩到9#墩之间设置2跨9m钢便桥，以及9#墩到10#墩之间设置1跨9m钢便桥，过水面宽度24m，桥梁最大过水高度5m，最大过水量为240立方每秒。 2012-12-06
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全桥长 2780m ， 有墩台 42 个。主桥和西引桥上部结构为双层单箱单室平弦等截面预应力混凝土连续箱梁， 东引桥为先张预应力混凝土简支空心板梁，下部结构为钻孔桩基础。 2012-12-06
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农桥施工组织设计附表及资金使用计划 2012-12-06
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山东路跨线立交上下行匝道（SA、SB桥）全长133米*2，桥梁面积2128平方米，分为2联8跨；山东路跨线立交两端引道全长318.8米，面积7970平方米。 2012-12-06
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路线方向与同三高M速公路的交角为75度。跨线桥上部结构采用（30+40+30）米连续箱梁，下部结构为柱式墩、柱式台，扩大基础。桥梁全长122.836米。 2012-12-06
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本项目工程起点---路（桩号K1+189.462），终点为---前路（桩号为K2+426.771），全长为1243m。 2012-12-06
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包括承台、系梁、肋板、背墙、耳墙、台帽等结构， 11#桥台为扩大基础重力式U型桥台，包括墙身、台帽等结构，0#、11#桥台采用C30砼浇筑 2012-12-06
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桥梁经加固改造之后 ,无论结构性能、承载力还是耐久性方面都能达到使用要求; 桥梁的下部结构具有足够的潜力 2012-12-06
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本次盖梁首件工程选择赤口高架大桥右幅5#墩盖梁，盖梁尺寸为15.45m×2.2m×1.6m，采用C30混凝土。 2012-12-06
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本次宿淮盐高速公路桥梁防撞墙水泥漆涂装出新，采用与原防撞墙颜色相仿的水泥漆进行，施工范围为宿淮盐高速公路主线以及匝道互通内的116座桥梁的防撞墙,工程全部油漆面积约4.4万平方米 2012-12-06
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墩身模板采用特别设计的厂制定型大块钢模板拼装，对拉螺栓加固模板，墩身高度在15m以内的一次支立成型；墩身高度在15m以上的分两次立模浇筑砼。 2012-12-06
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支线上跨桥上部结构采用变截面连续箱梁。下部结构桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采用薄壁墩+柱台+桩基础型式，其余均采用墩柱+柱台+桩基础型式。 2012-12-06
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在组织管理本项目生产过程中,具体贯彻执行安全生产方针政策法令和本单位的安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程及事故应急预案制度。 2012-12-06
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路面类型，沥青混凝土路面为：沥青油面为上下两层，分别为7cm、5cm，总厚度12cm，上层为改性沥青，下层为交油沥青，水稳为二层，底基层为20cm，基层为30cm。 2012-12-05
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严格执行临时占道申请作业审批制度，协调路政和交警部门对养护施工、道路维修封闭路段进行必要的交通管制，确保刘白高速公路安全畅通，维护良好的收费运营管理秩序。 2012-12-05
