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该道路下设雨污水、热力、上水、电力、电信、天然气工程。雨污水纵向坡度较平缓，埋深距自然地面3.5m至4.5m之间； 2012-06-21
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8cm填隙碎石基层2349 m2，12cm手摆片石底基层2463 m2，土路肩培土400 m3，路线施工涉及35KV高压电1道，便道路线在JK0+120处与正在施工的南涪铁路交叉。 2012-06-21
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本工程将采用经纬仪投点测量法与激光经纬仪天顶测量法相结合的方法来进行轴线投测。 2012-06-21
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要求用碎石、卵石作为表面以下的填料，其最大粒径不得超过铺填厚度的2/3，并注意使用最佳含水率的土料，增加碾压遍数，碾压密实度大于98%，以提高地面的承载能力。 2012-06-21
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平面控制网按分级布网的原则分基础控制网CPⅠ和线路控制网CPⅡ布设，精度分别为II等和III等GPS网。 2012-06-21
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横断面设计如下：3m人行道+4m非机动车道+1.5m绿化带+23m机动车道+1.5m绿化带+4m非机动车道+3m人行道。 2012-06-21
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对于大冲沟地段应在做好排水的前提下进行填充，在填充过程中，应该严格按照路基的填充标准进行施工，填充密实。 2012-06-21
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高架桥标准桥墩采用T型桥墩，预应力盖梁，桥墩截面为圆形，标准桥墩基础采用4根直径1.2m和直径1.0m钻孔灌注桩。 2012-06-21
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便道线路共计占用红线外农田：50484m2，其中二农场22227 m2、三农场22617 m2、五农场5640 m2。 2012-06-21
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四条施工便道总长度约2700m，便道宽度均为4.5m，第一条、第四条便道为施工便道；第二条、第三条为进场便道。 2012-06-21
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路堑开挖后原地面30cm灰土处理，上部60cm厚干砌片石，顶面20cm碎石路面。向原某方向横断面设2%横坡，纵断面设1%纵坡，便道两侧设4‰纵坡的排水沟 2012-06-21
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其余不需要再新修便道，就满足整个工程的物资运输需求。本辖区修整原便道10 km，利用乡道3.1km，利用国道10.1km。 2012-06-21
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12cm手摆片石基层5195 m2，8cm填隙碎石基层4967 m2，土路肩培土220 m3，路线施工涉及35KV高压电2道、通信光缆2道，与正在施工的南涪铁路交叉。 2012-06-21
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陡坡地段，稻田地段采取挖淤换填片石的方式进行修建，换填厚度1m，稻田地段高边坡采用干码片石进行防护，片石厚度0.4m。 2012-06-21
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运到现场后我项目安排专人验收合格方可卸料，并及时送检复试合格后进行现场铺砌施工，严格按规范要求施工，确保质量符合规范要求。 2012-06-21
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现状人行道栏杆个别位置开裂，人行道板下的垫梁均有不同程度的横向开裂或破损露筋现象。本次设计仅对桥梁的人行道进行改造，即将现状人行道拆除，重新铺设新的人行道。 2012-06-21
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通过测设好的测量一级控制桩，用全站仪按照设计提供的平面定位图，把设计提供的二级测量定位原点桩测设好，并把高程引测到各二级测量定位原点桩上。 2012-06-21
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其埋设深度根据现场实际确定,工程量作现场签证，若采用机械挖土石方时应采用人工配合清理边角、死角、找平等工作。 2012-06-21
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本工程设计人行道侧石采用15*35*100cm高阶甲型侧石，缘石采用10*25*50cm大型缘石，侧、缘石均采用C30水泥混凝土预制，抗压强度≥30Mpa 2012-06-21
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雨水600-d800采用承插式钢筋砼土排水管（二级管），内水压力为0.1MPa,采用承插式橡胶圈接口。 2012-06-21
