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全线排水系统由急流槽、边沟、截水沟、平台截水沟、排水沟等。排水构筑物主要施工工艺为浆砌片石。 2012-12-02
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针对本工程的特点，本着技术先进、经济合理、安全可靠、施工可行的原则，根据我公司多年来在高速公路交通工程施工中的经验，制定了切实可行的施工组织计划。 2012-12-02
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路线属中低山与丘陵区，地形起伏较大路基最大填筑24m，最大切深34m;工程所在地砂石材料丰富，用水用电方便，路线与省道s337平行，在k30+500与S337交叉，运输条件较好。 2012-12-02
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该桥上部结构为现浇普通箱梁、先简支后连续小箱梁、30m后张预应力板梁、16m先张预应力板梁四种结构形式。 2012-12-02
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隧道内防水防腐涂料、真石漆、无机荧光漆及装饰工程正式施工前，应喷涂和装饰的表面进行清理。 2012-12-02
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桥台采用重力式U型台，上海台基础覆盖层较厚，采用钢筋砼基础，瑞丽岸桥台基岩出露，基础不配筋，左右幅奠基于不同标高。 2012-12-02
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大桥北岸接线高速公路是全立交、全封闭、全部控制出入口的双向六车道高速公路，全长24.785KM，计算行车速度120km/h。 2012-12-02
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为了减小工后沉降量，保证路基稳定，解决结构物处跳车等病害，设计采用粉喷桩对软土地基进行处理。 2012-12-02
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原路面的设计为：上面层4cmAC-13+中面层6cmAC-20I+下面层6cmAC-25Ⅱ,基层采用水泥稳定碎石。 2012-12-02
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设5孔30米分离式立交桥，于K44+252，止于NO.4合同段的起点K44+300,全长1.21公里,主要工程内容包括路基、桥涵、排水、防护。 2012-12-02
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本合同段起止桩号为K0＋000-K9+727全长9.727KM，计算行车速度120KM/h，路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20级，挂车－120级，抗震烈度为VII度。合同价格为RMB198908728元。 2012-12-01
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其主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。道路工程面积：16509m2；雨水管线总长：1412m；污水管线总长：1414m。 2012-12-01
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其中K39+400公里收费站，收费站为两进两出，加宽车道4.95米,一般车道3.5米，收费站长度100米,两侧过度段50米，总长200米。本路段有两个单向收费岛，一个双向收费岛。 2012-12-01
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资料负责人：由项目部质检人员兼职，负责整个工程资料的整理、报送以及竣工资料的归档。 2012-12-01
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道路现状宽20m，其中马向铁路以东车行道宽12m，以西宽8m，根据改造方案，本次统一改造为12m宽的车行道。人行道两侧各4m宽。 2012-12-01
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室外道路及管网工程，道路为100mm细石砼道路面积约10063平方米，破除沥青路面积约10063平方米，道路两侧铺设路缘石。道路路面为五莲花路面。 2012-12-01
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本次工程对XX界至XXX路段18.1km路基小桥涵及XXX路至XXX界剩余排水、防护工程进行施工，计划工期7个月 2012-12-01
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素土应进行分层填筑，每层虚铺不能高于20cm，以确保其压实度大道规范标准。 2012-12-01
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粘土：黄褐色。含Fe、Mn、Fe2O3斑痕，部分夹泥岩团状。湿：分为可塑、硬塑两个亚层。 2012-12-01
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本条道路设计分为两段，桩号K0+000~K0+288段为改建段，该段现状为水泥砼路面，设计对该段的水泥砼路面进行黑化改造，桩号K0+88~K0+396段为新建段，路面结构采用沥青砼路面。 2012-12-01
