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道路工程

高速公路空心板梁桥病害支座更换项目汇报

高速公路全线共37座空心板梁桥，其中小桥11座、中桥21座、大桥5座，分10m、13m、16m、20m四种不同跨径，横桥向有8片板梁、12片板梁和16片板梁三种断面形式，板式橡胶支座总数为18604个。
高速公路交工验收注意事项及常见质量问题

部分路段路缘石与路面衔接不良，路缘石被推挤、路面摊铺宽度不足、路缘石安装质量差等因素，造成路面边缘与路缘石间缝隙大，易形成积水影响路基、路面耐久性。
高速公路建设项目标准化管理培训讲义（图文详解）

路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。
高速公路监督工作及常见质量安全问题案例分析

高速公路监督工作职责、内容和方式1.贯彻执行国家.交通运输部.省有关公路工程质量安全监督.管理的政策.法律.法规和强制性技术标准等；
高速公路规划与设计之横断面设计课件

道路的横断面是指中线上各点的法向切面，它是由横断面设计线与横断面地面线所围成的图形。横断面地面线表征横断方向的地面起伏变化情况，它是通过现场实测或由大比例尺地形图、航测像片、数字地面模型等途径获得的。
高速公路规划与设计之纵断面设计培训讲义

沿道路中线竖向剖切然后展开的剖面称为道路的纵断面图，它反映了道路中线原地面的起伏情况以及路线设计的纵坡情况。路线纵断面图是一条有起伏的空间线。
高速公路合同段桩基首件工程总结会议课件

高速ZB4标首根桩基混凝土施工桥梁为xx大桥，桩号为K54+353，7×30m预应力连续箱梁，首件桩基桩位为4＃墩4＃桩，桩径为φ1.8米，设计桩长34米，采用人工挖孔，于3月17日成孔。
高速公路工程质量通病及控制要点

质量通病是指工程中经常发生的、普遍存在的一些工程质量问题。由于其量大面广，对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。因此对工程质量危害很大，是进一步提高工程质量的主要障碍。
高速公路工程质量实例分析教学课件

T梁横隔板与翼缘、腹板之间裂缝防治措施1.设计上应在腹板与翼缘、横隔板接合处设成圆滑的倒角，模板应设一定锥度。2.拆除侧模时横隔板底模必须设混凝土支撑，以防损伤横隔板，横隔板底模要在张拉预应力之后才能拆除。
高速公路工程质量控制培训讲义

挖出的土石如何处理一定事先确定，弃土场一定提前准备，比如边墙的砌筑、对排水的影响处理等，否则不可开工。此点一定高度重视，在大力治理环境的情况避免遭受政府的追责。
高速公路质量安全管理培训讲义

质量安全是工程建设的永恒主题。在新一轮加快建设中，工程质量安全和效益问题仍是第一位的，这既是百姓最关心的热点，也是贯彻科学发展观可持续发展的具体体现。
高速公路TJ-1合同段梁场建设方案培训讲义

本标段预制梁场选择在K1+045～K1+350段路基上（现有路基宽31.5m），占地面积9150m2，此段路基全部作为本标段T梁的预制场，负责我工区的330片30m 、10片40m总共340片T梁的预制。
高速公路改扩建的新问题与总体设计原则课件

目前从宏观技术层面还存在着三方面的问题：一是全局性、总体性不强，基本上还没从综合交通体系的角度探讨省域范围、甚至全国范围的高速公路改扩建的总体规划；
高速公路规划与设计之定线及现场放线

定线是选线的第三个步骤，是根据既定的技术标准和路线方案，结合地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三方面的合理安排，具体定出道路中线的确切位置。
高速公路规划与设计之高速公路的三大系统

每个收费站的收费标准和均一式一样也是固定的，仅因车型不同而变化，但各站的标准因收费站的管辖距离不等而有所区别，这方面和均一式不同。
高速公路的平面线形设计教学课件

缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或半径相差较大的两个同向的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，是道路平面线形要素之一。
高速公路的环境保护与景观规划设计教学课件

高速公路交通环境是与高速公路交通活动相关的影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总和，并以资源破坏型环境要素构成高速公路交通环境的主体。
高速公路规划与设计培训讲义

路线平、纵面大部分受地形限制，路线走向不似山岭区明显，局部方案多，路线平面以曲线为主，纵面多起伏，采用技术指标的活动余地较大。
高速公路场站标准化建设培训讲义

安全要求（1）不受洪水、泥石流威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。避开取土、弃土场地。（2）避开高压线路及高大树木。与通信线路保持一定距离。
高速公路采用机制砂配制高标号混凝土质量QC成果课件

而我标段C50混凝土数量为17047m3，C55混凝土数量为10934m3，根据工地现场施工需求，需采用泵送工艺施工的C50、C55混凝土方量为13799m3。