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道路工程

高速公路工程质量控制培训讲义

挖出的土石如何处理一定事先确定，弃土场一定提前准备，比如边墙的砌筑、对排水的影响处理等，否则不可开工。此点一定高度重视，在大力治理环境的情况避免遭受政府的追责。
高速公路质量安全管理培训讲义

质量安全是工程建设的永恒主题。在新一轮加快建设中，工程质量安全和效益问题仍是第一位的，这既是百姓最关心的热点，也是贯彻科学发展观可持续发展的具体体现。
高速公路TJ-1合同段梁场建设方案培训讲义

本标段预制梁场选择在K1+045～K1+350段路基上（现有路基宽31.5m），占地面积9150m2，此段路基全部作为本标段T梁的预制场，负责我工区的330片30m 、10片40m总共340片T梁的预制。
高速公路改扩建的新问题与总体设计原则课件

目前从宏观技术层面还存在着三方面的问题：一是全局性、总体性不强，基本上还没从综合交通体系的角度探讨省域范围、甚至全国范围的高速公路改扩建的总体规划；
高速公路规划与设计之定线及现场放线

定线是选线的第三个步骤，是根据既定的技术标准和路线方案，结合地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三方面的合理安排，具体定出道路中线的确切位置。
高速公路规划与设计之高速公路的三大系统

每个收费站的收费标准和均一式一样也是固定的，仅因车型不同而变化，但各站的标准因收费站的管辖距离不等而有所区别，这方面和均一式不同。
高速公路的平面线形设计教学课件

缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或半径相差较大的两个同向的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，是道路平面线形要素之一。
高速公路的环境保护与景观规划设计教学课件

高速公路交通环境是与高速公路交通活动相关的影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总和，并以资源破坏型环境要素构成高速公路交通环境的主体。
高速公路规划与设计培训讲义

路线平、纵面大部分受地形限制，路线走向不似山岭区明显，局部方案多，路线平面以曲线为主，纵面多起伏，采用技术指标的活动余地较大。
高速公路场站标准化建设培训讲义

安全要求（1）不受洪水、泥石流威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。避开取土、弃土场地。（2）避开高压线路及高大树木。与通信线路保持一定距离。
高速公路采用机制砂配制高标号混凝土质量QC成果课件

而我标段C50混凝土数量为17047m3，C55混凝土数量为10934m3，根据工地现场施工需求，需采用泵送工艺施工的C50、C55混凝土方量为13799m3。
高速公路桥梁工程标准化亮点图文详解

A2标箱梁钢筋在胎模上安装，能有效控制钢筋间距； T梁架设完成后的整体外观形象较好。A2标窗下特大桥梁片预制时翼缘钢筋定位准确，湿接缝钢筋加工、安装规范。A2标梁场使用移动遮雨棚；模板拉杆整理及时，放置整齐。
环城高速公路标准化建设经验交流汇报课件

A4合同段项目部驻地：总体占地面积7700m2，总体布置有办公区、生活区、娱乐休闲区、绿化等。总体办公面积745m2 ;宿舍总体占地面积925m2 。
高速公路标准化建设教学课件

桥涵篇主要内容为在高速公路桥涵建设中使用比较普遍的常规结构，一些特殊结构桥梁如斜拉桥、悬索桥梁结构等因施工因素复杂，未涉及。
高速公路标准化规范化建设培训讲义

每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区。
高速公路桥梁预制、隧道施工要点宣贯

拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，并现场悬挂平面布置示意图。拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层。
绕城高速公路SMA沥青面层施工质量控制课件

为了增强路面使用性能，延长道路使用寿命，建设单位采用了SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料铺筑表面层，提高路面的安全性、耐久性和延长使用寿命。该结构为骨架密实型，具有高温抗车辙、低温抗冻裂的优点。
公路工程交工验收与竣工文件编制

质量保证资料:所用原材料、半成品和成品质量检验结果；材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；
公路路基设计规范教学课件

路基中心填方高度超过20m、中心挖方深度超过30m 时，结合路线方案与桥梁、隧道等构造物或分离式路基作方案比选。
《公路路基设计规范》培训宣贯课件

当路基湿度状态、路基填料CBR、路床回弹模量和竖向压应变等不能满足要求时,应对路床采取下列处理措施:1、可采用粗粒士或低剂量无机结合料稳定土等进行换填,并合理确定换填深度。