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洞内照明方式为高压钠灯，通风方式为机械通风。施工时计划采用从进口双洞相错同时掘进的方法进行施工。 2012-05-11
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本涵涵址位于低丘岗阜地形，岗地低矮平缓，表土0~5米为亚粘土，硬塑，地下水位较低（＞5米），对涵洞施工较为有利。 2012-05-11
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明确隧道防排水施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 2012-05-11
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洞口工程包括隧道进、出口共2处，主要包括：洞口开挖、洞口边仰坡防护、截水沟、洞口排水沟以及洞口长管棚。 2012-05-11
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本标段隧道按高速公路双向四车道设计，采用分离式隧道方案，设计速度按80km/h；建筑界限净宽10.25m，建筑界限高度5.0m；设计荷载为公路I级 2012-05-11
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v永和端洞口黄土冲沟近南北走向，长度较小、沟底狭窄，沟壁相对较缓；底出露三叠系刘家沟组砂岩，洞口以上沟壁部分为第四系中更新统离石黄土。 2012-05-11
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根据实地岩层地质情况，开口位置上部属于边坡开挖条件，存在岩层风化严重，易发生离层、脱落、滑坡情况 2012-05-11
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隧道供水管管径为φ48mm，设在边墙底脚处，与输电线路不同侧，管子下面采用托架将其托起，托架固定在底脚的边墙上。供水压力不小于0.3MPa。 2012-05-11
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洞口段基岩主要为粉质粘土、强风化石英片岩等，节理裂隙发育，岩体破碎，围岩自稳能力差，设计为V级围岩衬砌类型。年平均降雨量800~950mm，降水较集中。 2012-05-11
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开挖时要严格按监测措施控制，勤测量、早预报、强支护、早封闭，同时重点关注既有隧道有无变化；而且施工难度大，施工工期紧张，是本标段的控制工期工程。 2012-05-11
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出口DK84+686~DK84+752段66m设计为偏压路堑式明洞墙底开挖施工、DK84+752~DK84+770段18m帽檐斜切式洞门（斜切面1:1.25，仰坡1:1.5）明挖法施工。 2012-05-11
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混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。砼终凝后，应及时进行养生，达到一定强度后方可拆除模板。 2012-05-11
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防风明洞基础采用直径为1.25m的钻孔桩、纵向间距5m，成桩方式采用旋挖钻。桩顶设贯通的纵梁，纵梁每隔18m或24m设一道变形缝。 2012-05-11
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隧道进口左洞桩号为ZK63+260，设计标高为331.049米，明洞长度为11米，暗洞段V级围岩长92米。 2012-05-11
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仰拱底喷射10 ㎝厚C20 砼垫层。XK0+150～XK0+155挡墙采用C20 片石砼浇筑，浇筑高度为仰拱以上6m，洞顶及其两侧采用夯填土分层进行回填。 2012-05-11
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由于明洞衬砌施工时在明洞拱圈与管棚套拱之间未设防水板，根据总监办A-18-AA000-0590函件要求，复合防水板将整个管棚套拱包裹，并与暗洞防水板焊接。 2012-05-11
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隧道地质相对单一，为但围岩条件较差，主要以IV 和V 级，且为小净距隧道，进口净间距6.83m，出口净间距12.9m，施工难度较大。 2012-05-11
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测区内最高峰约1718m，最低高程为1495m，相对高差约120m。隧道设计标准为预留200km/h（预留250km/h）双线隧道，隧道进口里程DK510+900。 2012-05-11
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永久边仰坡坡率1:1.5，拱形骨架护坡，并设置1排10m深仰斜排水孔，排水孔按纵向间距3m设置，仰斜角度15°，孔内插入Φ50透水盲管 2012-05-11
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分布范围广，厚度变化大，丘顶及坡缘较薄，沟谷较厚；软塑状粘土主要出现在多年的鱼塘中；一般厚度为1.0～3.0m，局部厚度可达5～8m。 2012-05-11
