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本隧道进出口地段围岩主要由粉质黏土及全-强风化凝灰岩组成，进出口段围岩级别为Ⅴ级，工程性质差，浸水易软化，稳定性差。施工开挖洞顶极易塌方，侧壁易垮塌。 2012-05-11
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设计拱部采用￠42mm超前小导管注浆预支护，小导管长4.5m，纵向间距按2.4m一环布置，环向间距0.4m。初期支护采用I20a型钢钢架加强，纵向间距按0.6m一榀布置。 2012-05-11
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浅埋石质路堑数量不大时，采用浅孔爆破开挖；非顺层深路堑采用潜孔松动爆破法，深孔爆破用钻机钻孔；路堑侧沟用小炮开挖爆破成型。 2012-05-11
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隧道纵坡位于-2.0%、-2.8%的单向下坡段，进口地形、地质条件复杂，进口洞门采用端墙式结构，出口洞门采用端墙式结构。 2012-05-11
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地表水总体较贫乏，除层理、节理裂隙密集带外，未见其他规模较大、透水性较好的断裂发育。 2012-05-11
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下叠系主要为二叠系灰岩、三叠系灰岩、石炭系灰岩,存在断层和岩溶。围岩主要为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ，其中Ⅳ、Ⅴ围岩占比较大。 2012-05-11
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进场运输条件较差（短期内便道无法通至洞口），施工用水困难（采用地表水及井水），洞口段树木植被较好，岩层较松散，开挖施工条件相对较好，需加强地表排水防护。 2012-05-11
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φ5cmHDPE双壁打孔波纹管2136m、φ25cmHDPE双壁打孔波纹管1860m、带注浆管的遇水膨胀止水条1781m、中埋式止水带421m。 2012-05-11
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隧道防水层由防水板和土工布组成复合防水层，是隧道防排水系统的重要组织部分,防水层施工质量对于隧道防排水效果起着至关重要的作用。 2012-05-11
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洞内照明方式为高压钠灯，通风方式为机械通风。施工时计划采用从进口双洞相错同时掘进的方法进行施工。 2012-05-11
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本涵涵址位于低丘岗阜地形，岗地低矮平缓，表土0~5米为亚粘土，硬塑，地下水位较低（＞5米），对涵洞施工较为有利。 2012-05-11
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明确隧道防排水施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 2012-05-11
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洞口工程包括隧道进、出口共2处，主要包括：洞口开挖、洞口边仰坡防护、截水沟、洞口排水沟以及洞口长管棚。 2012-05-11
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本标段隧道按高速公路双向四车道设计，采用分离式隧道方案，设计速度按80km/h；建筑界限净宽10.25m，建筑界限高度5.0m；设计荷载为公路I级 2012-05-11
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v永和端洞口黄土冲沟近南北走向，长度较小、沟底狭窄，沟壁相对较缓；底出露三叠系刘家沟组砂岩，洞口以上沟壁部分为第四系中更新统离石黄土。 2012-05-11
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根据实地岩层地质情况，开口位置上部属于边坡开挖条件，存在岩层风化严重，易发生离层、脱落、滑坡情况 2012-05-11
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隧道供水管管径为φ48mm，设在边墙底脚处，与输电线路不同侧，管子下面采用托架将其托起，托架固定在底脚的边墙上。供水压力不小于0.3MPa。 2012-05-11
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洞口段基岩主要为粉质粘土、强风化石英片岩等，节理裂隙发育，岩体破碎，围岩自稳能力差，设计为V级围岩衬砌类型。年平均降雨量800~950mm，降水较集中。 2012-05-11
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开挖时要严格按监测措施控制，勤测量、早预报、强支护、早封闭，同时重点关注既有隧道有无变化；而且施工难度大，施工工期紧张，是本标段的控制工期工程。 2012-05-11
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出口DK84+686~DK84+752段66m设计为偏压路堑式明洞墙底开挖施工、DK84+752~DK84+770段18m帽檐斜切式洞门（斜切面1:1.25，仰坡1:1.5）明挖法施工。 2012-05-11
