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高速公路J1—1合同段第2标段主要包括路基工程、桥梁工程、涵洞工程、防护工程及附属工程。 2012-06-23
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两幅桥内外侧均设置0.5m宽的墙式防撞护栏，桥面净宽2*15.5m。桥梁结构全部采用预应力混凝土连接组合小箱梁结构，跨径总体布置为：36*25m。 2012-06-23
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主要工程有：黄沙岭隧道0.5座（左线长1900米，右线长1942米），该隧道为分离式隧道，隧道建筑净宽14.50米，净空限界高度5.2米 2012-06-23
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CPII加密控制测量方法为导线测量或后方交会，等级为五等，本次CPII加密控制测量采用导线测量，测回数四个； 2012-06-23
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交接后由双方签认交桩记录，并在交接记录中注明交接桩的数量及缺失情况，写清存在问题及处理意见。 2012-06-23
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公路主线跨线特大桥1座，主线跨河中小桥2座，联络道跨河桥1座，A2公路立交范围外排水箱涵4座、全线过水、排水圆管涵19座。 2012-06-23
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1联×6跨×50mT梁+（76.8+5×140+76.8）m预应力混凝土连续刚构+ 2联×5跨×50mT梁+ 1联×4跨×50mT梁。 2012-06-23
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其主要目的是要修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对成桥目标的影响，保证主梁的整体标高和局部平顺性，确保成桥后线形满足设计要求，施工中以标高控制为主 2012-06-23
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为了缩短跨河距离从两岸HYQ04和HYQ06基准点往返测量到河堤边HY0和HY1再来往返跨河测量；跨河部分采用直接读尺法跨河水准测量，仪器和标尺的位置按“I”字形布设。 2012-06-23
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它是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等； 2012-06-23
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交接后由双方签认交桩记录，并在交接记录中注明交接桩的数量及缺失情况，写清存在问题及处理意见。 2012-06-23
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主线高架全长39.67km，地面4.43km，宽25.5米，双向6车道，设计车速80km/h，高架有路中方案和路侧方案两种形式。 2012-06-23
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主塔与主梁连接触固结，横梁均设有预应力钢绞线。引桥采用预应力混凝土30米T梁先简支后结构连续。 2012-06-23
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主要工程内容为桥梁上、下部主体结构，桥梁排水、照明、景观及防护等附属工程。 2012-06-23
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点之记、控制桩成果表、水准基点高程成果表、线路曲线表（交点坐标及曲线要素）及坐标系统的起算基准、线路平面坐标系统等文件，最终形成交接桩纪要。 2012-06-23
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为满足隧道桥梁施工的需要，应首先对设计院提供的首级GPS控制点、精密导线及精密水准点进行复测，保证各级控制点相邻点的精度满足规范要求，作为测量工作的起算依据。 2012-06-23
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在本次设计中对改移河道进行了详细勘察与设计，改移河道全长1.282km，分明沟及暗沟两种类型。 2012-06-23
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施工测量的首级控制网由业主和测绘院提供。我施工单位在交桩时注意认清点位标记和填写交桩记录。交桩记录经有关单位签字盖章后存档。 2012-06-23
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建设工期紧，根据招标文件要求和本标段总的工期要求，工程量大，建设工期十分紧迫。 2012-06-23
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路基施工前做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规程的要求 2012-06-23
