-
绿道主要依托西区道路已有自行车道，做道路路面升级改造和环境优化整治，全长约为14.14Km。 2012-05-22
-
本工程为改建工程，主要工程为土方填筑、5%灰土底基层、填隙碎石底层、水泥稳定碎石基层及水泥砼面层。 2012-05-22
-
本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 2012-05-22
-
监理人员在施工过程中，发现材料、构配件、半成品有质量疑问，可单独取样进行检测。平行检测包括施工现场检测和试验室检测。 2012-05-22
-
根据中铁电气化局要求及线路设计规范规定，线路在跨越高架铁路时，下导线距地垂直距离不应小于31.0米。 2012-05-22
-
施工时根据建设单位提供的原管线图探明其位置做好保护措施。沿xx路两侧有人行道口和机动车道口，施工时要采取措施。 2012-05-22
-
中面层5㎝厚中粒式沥青砼AC－16C型；下面层6㎝厚中粒式沥青砼AC－20C型；上基层36㎝厚5%水泥稳定碎石；下基层40㎝厚级配砂砾石。 2012-05-22
-
本段线路为路堤通过，填方最大高度17.8m，基底下覆盖松软土、软粘土、粉质粘土、碎石土，总厚10～12m，其下为片麻岩夹混合岩、片岩、大理岩，段内地震动峰加速度为0.1g. 2012-05-22
-
工程主要包括道路、雨污配套管网及附属工程等主要内容。xx线沥青混凝土路面道路一条，道路全长1415.66米，宽24米，xx沥青混凝土路面道路两条，道路总长716米，路面宽度20米。 2012-05-22
-
本标段目前承接的工程主要为路基工程，包括路基土石方；小桥；圆管涵；排水工程；防护工程。 2012-05-22
-
其中人工填土层(Qm1)为杂填土，分布于整段管线范围内，其中上游段多由粉质粘性土及少量的碎石、砖块等组成，结构较松散； 2012-05-22
-
本合同段，路基采用整体式断面型式，宽度26.0m。本标段路基土石方开挖量65万m3,多处深挖地段，土质挖方边坡最高为9.69米，石质挖方最大高度43.83m。 2012-05-22
-
摊铺、整平后应及时而连续地进行压实，直到在全宽、全厚范围内都均匀压实到规定的压实度以上为止。 2012-05-22
-
整治内容包括排水设施增设、TBS植草、SNS主动防护网、SNS被动防护网、拦石网、锚杆框架、锚喷支护。 2012-05-22
-
在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡组织、合理安排施工程序的原则，科学组织施工。 2012-05-22
-
由物资保障部配合各施工队接引临时电力、水源及设备的安装、调试工作，由各施工队进行临时生产、租用及施工便道的整修，并由物资保障部做好各种材料的定货工作。 2012-05-22
-
空港东路北延伸段纵断面主要根据已建道路标高、已设计路口标高及地块周边场平标高进行设计。 2012-05-22
-
本工程为老路扩建改造工程，主要工作内容：道路土石方、原砼路面处理、新建道路路床处理、道路基层施工、道路沿线雨水管线施工、箱涵施工。 2012-05-22
-
招标人将进一步核查投标人在资格预审申请文件中提供的材料，若在评标期间发现投标人提供了虚假资料，招标人有权对投标人的投标文件作废标处理，并没收其投标担保； 2012-05-22
-
主要工程量：路基土石方327.2万立方米，桥梁2355米/9座，分离式立交156.6米/3座，互通式立交1座，隧道4167米/3座，防排水工程1.75万方。 2012-05-22
