道路工程

公路工程施工测量方案

主要交叉道路有：昆鳌快速通道、榆垟镇街道Y4，飞云江三桥接线、终点的城新线。 2012-06-23
公路施工测量

公路中心线定测以后，一般情况不能立即施工，在这段时间内，部分标桩可能丢失或者被移动。因此，施工前必须进行一次复测工作，以恢复公路中心线的位置。 2012-06-23
高等级公路测量方案

桥采用双向四车道26m宽度外，其余路段均采用双向六车道标准，顶宽33.5m，其各部分组成为：中间带3.5m（其中左侧路缘带宽2×0.75m，中央分隔带宽2.0m） 2012-06-23
高速公路施工测量方案

本合同段施工内容为：主线、立交、联络道的路基工程、路面基层、桥涵工程； 2012-06-23
隧道土建工程施工测量方案

本工程测量主要内容分为地表平面（含加密点）控制测量、地表水准（含加密点）测量、趋近测量、竖井联系测量、明挖基坑联系测量、地下导线测量、地下水准测量、施工测量、竣工测量。 2012-06-23
线轨道线路延伸工程施工测量方案

左线起点DK22+995.801-DK23+450段、右线起点DK22+995.801-DK23+440段采用明挖法施工，隧道结构为矩形框架结构；其余为暗挖法施工，为拱形断面结构。 2012-06-23
高速公路施工测量方案

采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽24.5米。分离式路基宽度12.75m，荷载标准为公路一级，地震动峰值加速度为0.10g，对应地震烈度为7度 2012-06-23
高速公路工程施工测量技术方案

本标段排水工程数量：各种排水边沟及截水沟11941m,蒸发池7座，桥区蓄水池7座，各种涵洞共10道，其中排水管涵9道，排水盖板涵1道。 2012-06-23
隧道施工测量方案

匝道起止里程BK0+070～BK0+400，总长330米，其中开口地道115米，明挖隧道65米，暗挖隧道150米。台西三路匝道为单向一车道，建筑限界宽度8.5米,匝道设计车速40 km/h。 2012-06-23
高速公路施工测量控制设计方案

受构造控制多沿南北向展布，一般地面标高为500~1000m，相对高差多在200~700，隧道左线长3223.5m，右线长3239m；郭溪沟中桥左线长63.58m，右线长87.201m。 2012-06-23
隧道施工测量

开挖顺着中线不断地向洞内延伸，衬砌和洞内建筑物（避车洞、排水沟、电缆槽等）的施工紧跟其后，不等贯通，隧道内的大部分建筑物已经建成；
隧道工程施工测量方案

按铁路工程测量规范中隧道贯通误差规定，对隧道进洞导线进行设计，洞内导线按四等导线测量精度施测。 2012-06-23
隧道施工测量方案

隧道平面控制网布设精密三角控制网，定期对导线点和水准点进行校核。洞外控制点根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核，洞内控制点根据施工进度设定。 2012-06-23
隧道施工方案

本隧道为Ⅱ类围岩，地质条件较差，施工中以“弱爆破、少扰动、强支护、早封闭、适时衬砌”为原则，并根据围岩监测结果及时调整施工方案，确保施工安全，保证工程质量。 2012-06-23
隧道施工测量技术方案

本工程的测量控制技术有平面控制测量、竖井联系测量、井下控制测量、盾构机姿态控制、管片姿态测量以及隧道贯通误差预计。 2012-06-23
特长隧道施工测量方案

隧道左线长3575m，右线长3565m，为分离式特长隧道，出口端为小净距，左右线进出口端均为削竹式洞门。 2012-06-23
隧道细部施工测量

瞄准另一控制点，检查方位角或坐标，然后和已知数据检核比对，此步骤主要是确保测站和定向准确设置的必要手段，也是复核。 2012-06-23
某桥测量方案

桥梁车行道部分标准横坡1.0%，坡向路边，人行道为2%横坡，坡向路中。 2012-06-23
国道测量方案

该工程主要工程内容为K83+888.15－K87+344.51段范围内的路基、路面基层、排水、防护、桥梁、涵洞的施工。 2012-06-23
隧道施工测量方案

如何保证该条隧道按规定的精度正确贯通，并使隧道在施工后衬砌部分和洞内建筑物不超过规定的界限。测量工作是完成该项目的重要环节。 2012-06-23