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设计变更是对勘察设计的优化与完善，科学合理的设计变更方案及严格规范的管理制度保障是确保工程质量、安全与投资效益最大化的基本条件。

1.建设项目在施、竣工阶段形成的文件，由各施工单位负责收集、积累其承包项目全部文件；项目监理文件由监理单位收集、积累。

项目建设单位应根据项目工程内容、工程大小以及施工条件等情况开展规划，做到“合理划分标段、合理制定标价、合理确定工期”，确保项目建设严格按照标准化要求实施。

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综合本工区桥梁分布情况及现有场地条件，考虑到现场征迁困难及工期要求，本标段预制梁场选择在K1+045～K1+350段路基上（现有路基宽31.5m），占地面积9150m2

2.由压缩性土的固结变形而引起的路堤沉降（沉降量和沉降速率）是否影响路基路面结构的正常使用及其使用寿命。

GL-1标项目部预制梁场位于x路，在本项目K177+300处，占地25亩。梁场分为生产区和生活办公区。生产区划分为预制区、原材料存放区、钢筋加工区及存梁区；

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原因：涵底设计高程与实际不符，洞口后期沉降较大，洞口平面与河道衔接不顺，堵塞物清理不及时，涵底纵坡偏小；

90年代的T梁多为以《装配式后张法预应力混凝土工形组合梁斜桥》（JT/GQB 005—93，006—93，007—93）为蓝本编制的各种组合式T梁（宽上翼缘或工字）。

铰缝损伤：铰缝损伤主要表现为铰缝混凝土松散、破碎、剥落以及铰缝构造钢筋断裂等，铰缝损伤到一定程度，引起对应位置的桥面铺装层出现纵向裂缝。

这三个方面均为技术管理层面问题，技术管理层面的问题不但是约束质量的关键，也是工程成本增加或降低及利润控制的根本所在。

路基病害：损坏规模小、经济损失小，只影响行车速度或舒适性，未引起交通受阻或中断，可通过常规养护解决。

路线的长度用里程表示, 里程桩号标注在道路中线上。规定从路线的起点至终点由左向右递增。里程桩号的表示如下：“K”表示千米，K后面的数字表示距路线起点的整千米数

新疆干旱荒漠地区恶劣的干旱大温差（极寒、极热交替循环）条件和应力疲劳破坏导致半刚性基层道路出现大量由水泥稳定基层变形破坏引起的反射裂缝。

本次课讲授公路路基横断面的设计及城市道路横断面设计的方法与要求，通过学习，学生应该具备公路路基横断面的设计的能力，并具备城市道路横断面设计的初步能力。

高速ZB4标首根桩基混凝土施工桥梁为x大桥，桩号为K54+353，7×30m预应力连续箱梁，首件桩基桩位为4＃墩4＃桩，桩径为φ1.8米，设计桩长34米，采用人工挖孔，于3月17日成孔。

桥梁由梁、桥台、桥墩组成。梁是道路的延续，桥台是桥梁在两岸的支撑平台，桥墩是桥梁的中间支柱。梁的自重及梁所承受的荷载，通过桥台、桥墩传给地基。

雨水工程范围：48井（不含）～62井（含）、63井（含）～64井（含）、65井（含）～82井（含）的雨水管线（含支线）、检查井及雨水口；污水管线DN400～DN600，长约678.5米。 2019-02-14

a.首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤； 2019-01-30