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本工程西纵（XX），北起外环线~XX 公路立交南至西北半环~XX 公路立交，全长3547.331 米，线位位于天津市的XX 区。包含西纵北仓道分离式立交桥一座。 2011-02-25
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本工程西纵（XX），北起外环线~XX 公路立交南至西北半环~XX 公路立交，全长3547.331 米，线位位于天津市的XX 区。包含西纵北仓道分离式立交桥一座。 2011-02-25
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1．1 体育馆人行天桥位于笋岗西路，深圳市体育馆正门处，全桥总长51.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约136t。 2011-02-25
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主要设计标准：路线平纵线形、隧道几何尺寸、净空断面标准按120km/h 行车速度设计， 2011-02-25
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本工程为唐山市海港经济开发区港兴大街、海港大路景观绿化工程，位于京唐港环渤海沿海沿岸，为道路景观绿化工程。 2011-02-25
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隧道通过该段太行山山脉的主峰越宵山，隧道最大埋深445m，设计为双洞单线隧道，两线线间距35m，太行山隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。 2011-02-25
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本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验 2011-02-25
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本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。 2011-02-25
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一般呈渗水滴水状态，局部可能形成富水地段，如断层破碎带，裂隙发育地带等，会出现淋水或股流状态。 2011-02-25
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* 隧道全长***m，主要穿越地层为第四系残坡积层砂粘土，硬塑厚0-1m下伏白垩系含砾砂岩极严重风化～颇重风化，地下水不发育。围岩级别Ⅴ级、Ⅲ级。 2011-02-25
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本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道 2011-02-25
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并采用复合衬砌，在施工过程中加强监控量测，施工工艺详见：隧道总体施工程序图；洞口段、洞身段施工方法图。 2011-02-25
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两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程 2011-02-25
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施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。 2011-02-25
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本工程基础采用φ600单头深层搅拌桩，有效桩长分别为16.0m、18.0m、10.6m、16.0m、14.0m，水泥掺量18%。
2011-02-25
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元墩2号隧道上行隧道里程为K1+267~K1+730，长463m，为3.681%下坡；下行隧道里程为K1+240~K1+593，长353m，为2.689%下坡。 2011-02-25
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地处南亚热带山地季风气候区，年平均气温18.9℃ ，最热月平均气温23.8℃，最冷月平均气温11.9℃，年平均降水量717.3mm，无霜期300多天。 2011-02-25
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具体情况，现将贯彻执行2007公路工程概算预算编制办法及其配套定额的有关事项通知如下，请遵照执行。 2011-02-25
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****段改建工程（A合同段）：K0＋000～K5＋000，全长5公里。本段施工范围包括路基、路面、排水与涵洞及防护。 2011-02-25
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所以在施工时应做延迟时间对强度影响的试验，以确定合适的延迟时间，并使此时水泥稳定土的强度仍能满足设计要求。 2011-02-25
