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研究与本项目有关的国家和地方法律规、发展划环境功能区技 研究与本项目有关的国家和地方法律规、发展划环境功能区技 研究与本项目有关的国家和地方法律规 2018-08-21
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道路工程：包括土石方工程、路基工程、路面工程、市政公用预埋、绿化分隔带排水、边坡支护、人行道等； 2018-08-21
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桩基复合地基技术的核心原理是“桩”，而桩的承载机理是桩端阻力和桩侧摩阻力的共同作用。具有同等横截面面积的管桩的侧摩阻P2和端阻力Q2远大于实心桩的侧摩阻P1和端阻Q1。 2018-08-18
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因为本合同段为既有公路的改建工程，故区域内交通方便，可利用现有的道路满足人员、设备和物资进场和施工作业需要。另修建部分施工便道，通往弃土场 2018-08-18
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本标段为新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-Ⅵ标，里程范围：DK191+119～DK205+300 2018-08-18
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c沟槽开挖前，进行地表清理。将开完范围内不可利用的土方全部挖出移至指定地点。 2018-08-18
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本道路地下综合管廊拟敷设供水管线、燃气管线、中水管线、电力电缆和通信光缆5 条线 2018-08-18
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检验土质：检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、晾晒等措施；如含水率偏低，采用预先洒水润湿等措施。 2018-08-18
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该项目地处陇东黄土高原丘陵沟壑区，黄土粱峁起伏，沟壑纵横。沿线 地貌可划分为黄土堆积侵蚀塬面、粱峁地貌(含黄土堆积侵蚀长梁地貌)、河谷平原地貌，其中以黄土堆积侵蚀粱峁地貌为主。 2018-08-18
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本施工组织设计是依据施工图纸招标文件要求进行编制，根据国家的有关政策和规定，从拟建工程施工全局出发，结合工程的具体条件合理组织施工 2018-08-18
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本工程起点为外海大桥桩号K47+020，终点为桩号为K58+013，线路全长10.993m，其中：K47+020～K49+800段采用一级公路兼城市主干道标准 2018-08-18
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项目区域地处长江河口段中纬度地带，属北亚热带湿润季风气候区，具有气候温暖、雨水充沛、寒暑干湿变化显著、四季分明的气候特征。 2018-08-18
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工程项目管理遵循“集约化、标准化、精细化、全员、全过程、全覆盖”原则，标准化、精细化突出体现在项目管理层级化 等 2018-08-18
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施工组织设计是总体工程施工的指导性文件，由于编制此施工组织设计所依据的两阶段设计图文件已经送审通过，作为实际施工的指导性文件 2018-08-18
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本工程实行项目法施工管理, 由经验丰富的项目经理领导项目部优秀员工组成技术全面、力量强、机械化施工程度高, 综合施工能力强，并具有同类工程结构的施工经验和技术优势的项目部。 2018-08-18
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本次研究的xx公路改扩建工程为泰镇高速-姜堰 S229 段，呈东西走向，起点 位于泰镇高速，然后路线向东 2018-08-18
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本项目总体为东西走向，沿途经金龙镇、西平镇两个乡镇。项目沿线山地、丘陵、盆地、河谷交错分布、高低相间，山区路段存在集中升、降坡，地形对路线克服高差影响较大； 2018-08-18
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全线地形简单，地势平坦、开阔，总体由南向北倾斜，海拔一般在20m～40m之间。一般路段道路两侧以杨树为主的高大乔木林带； 2018-08-18
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项目生产管理信息化系统主要有基础设施层、系统界面、应用层三部分构成，其中应用层能够解决公司、分公司 2018-08-18
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全线挖方79.8万m3，填方74.5万m3；沥青混凝土路面26.3702万㎡；防护工程20.39万m3，排水工程3.64万m3，沿线钢波纹管涵1277m/83道，盖板涵186.2m/11道。 2018-08-18
