道路工程 - 土木工程网

降雨、融雪形成的地表水下渗到土体的孔隙和岩石的裂隙中，一方面增加岩土的重度，增大滑坡体的重量，使下滑力矩增加；另一方面使土石的抗剪强度降低；

通过该次课的学习，应重点掌握：立体交叉的概念、组成，熟悉立体交叉的设置条件及分类，了解互通式立体交叉的类型。

通过本章课的学习，应重点掌握：道路横断面和公路横断面的组成、道路红线的概念。熟悉机动车车行道宽度的计算，道路横断面的形式、特点与选择。了解非机动车道、人行道的相关知识。

通过本次课的学习，应重点掌握：路线平面、圆曲线最小半径的概念及圆曲线最小半径的选用、缓和曲线的定义、作用及其长度、要素与主点桩号计算。

通过本次课的学习，应重点掌握：行车视距的定义、分类与使用标准，视距的确定与保证。熟悉行车视距的组成及其长度计算。了解保证行车视距的工程措施。

快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路机动车道两侧不应设置非机动车道。快速路对向车行道之间应设中央分隔带，其进出口应采用全控制或部分控制。

RB335级(Ⅱ级)和HRB400级(Ⅲ级)钢筋强度较高，多作为钢筋混凝土构件的受力钢筋，尺寸较大的构件，也有用Ⅱ级钢筋作箍筋以增强与混凝土的粘结，外形制作成月牙肋或等高肋的变形钢筋

⑵钢筋与混凝土具有基本相同的温度线膨胀系数（钢材为1.2×10-5，混凝土为(1.0~1.5)×10-5），因此当温度变化时，两种材料不会产生过大的变形差而导致两者间的粘结力破坏。

竖向抗压桩(compression pile )要承受竖向下压荷载（简称竖向荷载）的桩，应进行竖向承载力计算，必要时还需计算桩基沉降，验算软弱下卧层的承载力以及负摩阻力产生的下拉荷载。

通过本次课的学习，学生应重点掌握：路基干湿类型的划分，新建公路土基回弹模量的确定；熟悉路基的常见病害；了解路基病害产生的原因。

通过本次课的学习，应重点掌握：设计速度、交通量和道路通行能力的概念，交通量与通行能力的关系，道路通行能力的计算方法。熟悉设计速度的影响因素及其选用方法。

本指南适用于我省所有新建、改建、扩建的普通公路工程项目的建设管理，其他农村公路、危桥改造、渡改桥、路面改造等项目可参照执行。 2018-07-25

《公路工程技术标准》（JTJ 001-97）定义：专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。

道路平面图是在地形图上画出的道路水平投影，它表达了道路的平面位置。道路纵断面图是用垂直剖面沿着道路中心线将路线剖开而画出的断面图，它表达道路的竖（高）向位置。

测绘又称测图,是将地球表面的地物、地貌及行政和权属界线等测绘成图，供工程建设、规划设计和行政管理部门使用。

高速公路第七合同段起讫桩号为K29+600-K38+780，全长9.18km，全线总体为东西走向，全标段累计钻孔灌注桩及挖孔桩长4038米，累计预制T梁预制安装798片，混凝土总用量7.4万方

路面是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。路面结构直接承受车轮荷载，其质量好坏直接影响到道路的使用品质。

道路中线测量是把图纸上设计好的道路中心线在地面上标定出来，供设计和施工之用。

每层厚度应通过试验确定（与压实遍数、机械类型、土的种类、压实度要求有关）；3、要轮迹重叠，碾压均匀，无漏压、死角；4、碾压要点：控制压路机速度

识读工程图的注意事项、熟悉图样基本规格，了解工程构筑物的基本构造；、记住常用图例；、由粗到细、由大到小；