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路线方案的拟定比选、隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计 2026-05-01
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本段设天坪丘隧道一座，位于篆塘镇大坝村一社，全长4174.248m，进口桩号为K93+165，出口桩号为K93+350，交通不便，距最近乡村道路约2km。 2026-05-01
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单洞净宽由0.75＋0.5＋0.5＋3×3.75＋0.5＋0.55 构成，设单侧检修道，内轮廓净高8.15m，采用三心圆，半径R=8.0m，r=6.6m，建筑限界高度5.0m。 2026-05-01
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隧道洞身地层为泥质粉砂岩,拱部以上为全风化带(6-1), 拱部以下为强风化带.属Ⅱ、Ⅲ类围岩.全风化带有少量裂隙水。其特点:断面小,纵坡大,围岩类别低。 2026-05-01
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里程从DK561+569至DK564+855，全长3286m。隧道正洞的开挖、初期支护、出碴、二次衬砌、仰拱及填充、附属设施等施工。 2026-05-01
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初期支护与二次衬砌间每8~12m设环向软式透水软管盲沟，两侧墙脚泄水孔处设纵向软式透水管盲沟，施工缝处设橡胶止水条。 2026-05-01
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全部模筑衬砌施工缝采用NPJ腻子型遇水膨胀止水条，平均每8m设一环。 2026-05-01
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隧道进口接西河特大桥台尾，隧道出口接路基，隧道最大埋深167m。洞身段D1K1049+147～216浅埋，最小埋深26m。 2026-05-01
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隧道路面待贯通后中间向两侧洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。 2026-05-01
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本隧道为Ⅱ类围岩，地质条件较差，施工中以“弱爆破、少扰动、强支护、早封闭、适时衬砌”为原则，并根据围岩监测结果及时调整施工方案 2026-05-01
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II类围岩采用YT28风动凿岩机打眼；III、IV、Ⅴ类围岩采用H174、H178两臂、三臂液压钻孔台车打眼，非电毫秒雷管光面爆破。 2026-05-01
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左、右线隧道各设通风竖井1座，隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道，横通道间距为300m。 2026-05-01
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隧道全长2164.49米。（不含起点ZB2向南的隧道及其与某变电站联络通道的工程，长约50米。） 2026-05-01
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隧道上方有319国道和郁山~走马的乡道通过，交通一般，进出口均需修施工便道。 2026-05-01
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工程内容包括：征地、桥隧道、无碴道床、站场土石方、房建及其他运营生产设备及建筑物，大临工程等。 2026-05-01
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某双线特大桥和DKXXX0～DKXXX段某双线隧道（全长3935米，施工长度进口段2000米）及DKXXXXX～DKXXX段路基工程（施工长度120.89米）。 2026-05-01
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出口里程DK12+682，全长172m。本隧道为双线隧道，线间距为4.4m；隧道内铺设有砟轨道，内轨结构高度为76.6cm。 2026-05-01
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全长12030m，为单洞双线隧道，是金温线铁路上最长的隧道和重点控制性工程之一。隧道进口里程DK156+358，出口里程DK168+388。 2026-05-01
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在DK191+900 线路右侧设长396m 横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m 平导，在出口正洞左侧设 2415m 平导一处。 2026-05-01
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洞内采用无碴轨道结构，设计交底时已经确定设计轨轨面至道床底面高度采用497mm 。 2026-05-01
