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本工程按城市Ⅱ主干道设计，设计荷载：城-A荷载，人群4.0KN/m2；设计时速： 60Km/小时；设计通航水位39.29m，通航净高10m。桥面布置按双向四车道，桥面宽度27.0m。 2015-11-13
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大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向四车道。 2015-11-13
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大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础 2015-11-13
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西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400~K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。 2015-11-13
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在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。 2015-11-13
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根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则 2015-11-13
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本工程采用城市快速路标准，SD20标段以下横沥特大桥结构为主，主线为双向八车道，分离式桥幅。主引桥共长1952.53m，桥面全宽27.5 m，桥梁总建筑面积约53695m2。 2015-11-13
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勘察区地貌可分为剥蚀残积带、山麓沟谷堆积带三个单元。地形一般切割不深，外形舒缓，顶浑圆，山顶多为直线坡或起伏不大的复合坡。残坡积层较厚，植被较发育。 2015-11-13
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路基宽度：整体式路基宽24.5米，中央分隔带1.5m，桥梁与路基同宽；分离式单幅路基宽12.5米，桥面宽度12m 2015-11-13
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勘察区地貌可分为剥蚀残积带、山麓沟谷堆积带三个单元。地形一般切割不深，外形舒缓，顶浑圆，山顶多为直线坡或起伏不大的复合坡。残坡积层较厚，植被较发育。 2015-11-13
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路基宽度：整体式路基宽24.5 米，中央分隔带1.5m，桥梁与路基同宽；分离式单幅路基宽12.5 米，桥面宽度12m 2015-11-13
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为保证路基施工，应首先进行基底处理，即在路堤两则护道外的正式排水沟的设计位置处开挖临时纵向排水沟，将路基范围内的地表水引入到临时纵向排水沟内，并引流到附近的河道或低洼处，同时起降低地下水作用。 2015-11-13
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铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。 2015-11-13
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其中道路工程设计内容包括：西纵（XX）平、纵、横、路面结构设计及西纵北仓道分离式立交引路挡土墙、地面辅道、路基处理等内容。 2015-11-13
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其中本标段A主线331.502m，B主线335.252m 及其他支线道桥。 2015-11-13
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本桥桥梁全长280.0m，为斜交正做，结构分幅的布置形式，桥梁全宽32.0m，各墩台径向布置。 2015-11-13
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立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。 2015-11-13
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设计范围：西纵（XX），全长4047.331 米，位于天津市的XX 区，本次设计不包括外环XX 公路立交改造（500m）及西北半环XX 公路立交桥（1550m）。道路实际总长3.55Km。 2015-11-13
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本标段采用新建线路、双向六车道，设计速度为120km/h，桥面宽度为34m。桥梁设计荷载等级采用公路－Ⅰ级，洪水设计频率为1/300。 2015-11-13
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片石、碎石 本合同段现有石料场3 处，分布于岳*、潜山两县。石料场有少量开采。砂砂场分布在潜山县水吼镇及野寨镇两地。为中粗砂，储量丰富。 2015-11-13
