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本工程涉及工程施工项目有四项:道路、排水、雨水管道、室外竖向水电工程等。 2015-09-18
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路基宽度:路基宽度30m,机动车道2×9.0米,绿化带3.0×2米,人行道3.0×2 2015-09-18
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道路总长248m,里程0+007~0+255,道路宽10m,总面积为2480m2。路面结构总厚度为42cm:6%水泥稳定石屑20cm+C35水泥混凝土路面22cm。 2015-09-18
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桥梁部分:以道路中心线为界,全线西侧为桥梁部分,起始桩号K0+140(0#桥台),终点桩号K0+924(49#桥台),全长784米。 2015-09-18
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通道10道(其中利用桥孔3道),涵洞20道,渡槽1座;路基填方41.6万m3,挖方10.3万m3;30cm二灰土底基层14.85万m2,20cm二灰碎石基层6.5万m2,30cm二灰碎石基层7万m2。 2015-09-18
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此干道路基宽60米,其中快车道宽30米,绿化带2x3.0m,慢车道为2x6.0m,人行道为2 x 6m。路拱横坡1.5% ,最大纵坡2.995%。最小纵坡0.5%。曲率半径为1000m。 2015-09-18
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立交设有A、B两条定向左转匝道(北向东,南向西匝道)以及由北向南的下地C匝道外,在K1+237.4~K1+740范围沿主线高架桥左右两侧各设置了一条上桥匝道(SQ)和一条下桥匝道(XD)。 2015-09-17
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高速公路地处辽西山地,以低丘、台地和山间谷地平原地貌为主,地形起伏不大,起点海拔8.42m,终点海拔188.88m,呈逐渐抬高之势。公路两侧有一系列的低山群;东侧为山脉。 2015-09-17
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在收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后,首先应进行测量复核工作,包括平面控制点的复核和高程控制点的复核,并向监理提供复测结果。 2015-09-17
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本工程规划红线宽度60米,三块板型式,其中:机动车道23米,隔离带为2×3.5米,非机动车道为2×5米,绿化带2×6米,人行道为2×4米。 2015-09-17
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本段路基土石方工程量:挖淤泥清表23748m3,挖土方394764m3,挖石方66338m3,填方458784m3。 2015-09-17
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突击底基层土方和便道施工:在路基范围内应先突击进行底层土方填筑和便道修设,包括跨沟渠临时水管埋设,使全线贯通,为工程提供施工场地和创造交通条件。 2015-09-17
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本合同段工作范围为:K13+000—K16+153.859段的路基,弹石路面、桥涵,排水及防护等工程。 2015-09-17
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁,基础采用钻孔灌注桩,桩径1.5m,桩深38~85m,引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩,主桥采用板式桥墩,桥台采用板肋式桥台,台后设8m长搭板。 2015-09-17
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁,基础采用钻孔灌注桩,桩径1.5m,桩深38~85m,引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩,主桥采用板式桥墩,桥台采用板肋式桥台 2015-09-17
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基础承台、柱部分采用定型组合钢模板,泡沫密封条拼缝,内部对拉螺栓支模,盖梁采用胶合板,φ48脚手管支撑,保证整体支模稳定及外表光洁美观。 2015-09-17
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在收到建设单位转发的工程测量标志和测量数据资料后,首先应进行测量复核工作,包括平面控制点的复核和高程控制点的复核,并向监理提供复测结果。 2015-09-17
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高速公路地处辽西山地,以低丘、台地和山间谷地平原地貌为主,地形起伏不大,起点海拔8.42m,终点海拔188.88m,呈逐渐抬高之势。公路两侧有一系列的低山群;东侧为山脉。 2015-09-17
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道路路面采用四块板形式。规划道路红线宽36米:人行道3.0+慢车道5.0+快车道8.0+分隔带4.0+快车道8.0+慢车道5.0+人行道3.0. 米。 2015-09-17
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N0.6标段起讫桩号K73+100~K88+620,建设里程15.781km,建址于潢川县境域。项目内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等土建工程。 2015-09-17